Сухая фраза из милицейского отчета «оставление места дорожно-транспортного происшествия» стала для читающих сводки и хроники происшествий привычной и практически ни у кого, кроме пострадавших, не вызывающей сколько-нибудь живой и возмущенной реакции. А за этими скупыми словами - погибшие не просто в результате ДТП, а из-за несвоевременно оказанной помощи, потому что сам виновник смерти ни в чем не повинного человека элементарно струсил или «не заметил» (был под алкогольным или наркотическим кайфом).
С января по сентябрь на дорогах нашего региона произошло 52 учетных ДТП со скрывшимися водителями (учетные - значит с пострадавшими разной степени тяжести вплоть до смерти). 45 человек получили телесные повреждения - кто-то, возможно, отделался легко, а кто-то... стал инвалидом на всю жизнь. И если эта цифра ни у кого, кроме пострадавших и их близких, эмоций не вызовет, то другая - 13 погибших должна не просто заставить задуматься и сделать выводы. Время для этого уже ушло, ибо число жертв дорожных автопреступников возросло в сравнении с тем же периодом прошлого года в шесть (!) раз (в 1999-м - два человека). Другими словами, лучше поздно, но создать общественное мнение, потому что появилась тенденция не к сокращению, а к росту жертв ДТП со скрывшимися водителями.
Теперь другая цифра: из 52 водителей установлены и задержаны 39. Найдут ли остальных - под вопросом. И нет гарантии, что эти 13 неустановленных в результате безнаказанности не обнаглеют и не увеличат количество своих жертв. Что нам надежда на «попадутся»? Пострадают ведь люди - я, ты, он, она...
Из 16 уголовных дел по ДТП со скрывшимися водителями раскрыто 12. По статье 118 КоАП РФ (без пострадавших) было зарегистрировано 559 ДТП со скрывшимися водителями, из которых установлен 401. В городской и районный суды за оставление места происшествия ГИБДД направила 425 материалов по статье 165 КоАП РФ, по которой народными судьями 310 сбежавших оштрафованы, 49 лишены водительского удостоверения, к 41 применен административный арест, двоим присуждены исправительные работы.
Но вот вообще обескураживающие цифры. С места дорожно-транспортных происшествий за девять месяцев текущего года (здесь имеются в виду ДТП, не повлекшие вреда жизни и здоровью людей) скрылись 611 водителей. Если учесть, что общее количество зарегистрированных дорожных происшествий составило 3089 (погибли в них с начала года 78 человек, что вдвое больше, чем в 1999-м), то получается, что каждый пятый водитель, допустивший аварию, дает деру от страха перед ответственностью, как материальной, так и административной. Они бегут, так как боятся, как показывает практика, наказания по статье 117 КоАП (лишение водительского удостоверения из-за нахождения за рулем в состоянии опьянения). Ну и, естественно, возмещения материального ущерба.
Работники ГИБДД постоянно слышат упреки в свой адрес: где, дескать, инспекция - им бы на перекрестках, у школ посты устроить, нарушителей ПДД останавливать, по «зебре» и то спокойно не пройдешь... А инспекция вынуждена основные свои силы бросать на поиск скрывшихся с мест аварий виновников ДТП, что занимает очень много времени. На призывы к культурному поведению на дорогах, то есть элементарному соблюдению закона, которым являются Правила дорожного движения, реагируют только те, кто и без напоминаний давно взял это за правило, садясь за руль. Ну а виновники трех с лишним тысяч аварий как игнорировали, так и продолжат. Пока не попадутся. Только это «пока» дорого обходится законопослушным сургутянам: восемь десятков здоровых граждан, чей жизненный путь оборвал плюющий на всех лихач, и почти пятьсот пострадавших, здоровью которых нанесен вред, возможно, непоправимый.

Дмитрий БАРДАКОВ, ст. инспектор группы розыска ОБДПС ГИБДД.