В последние годы на дорогах города все чаще можно увидеть за рулем автомобилей представительниц слабого пола. Это уже никого не удивляет. Разве что мужчины-водители, которым не удается, допустим, рвануть на светофоре, потому как впереди стоящая машина чего-то замешкалась. Обгоняя наконец виновника задержки, видят женщину и презрительно фыркают: «Ну, конечно, я так и знал!» - и, газанув, как не следует, мчат вперед, не забывая, впрочем, поглядывать в зеркало заднего вида, самодовольно ухмыляясь: видала, мол, как надо ездить?

Но это все - незначительные мелочи. Женщина за рулем - это не только безопасно, но и красиво. Мое мнение разделяет и завуч городской общественной организации РОСТО Людмила Мельникова. Работает она здесь около двадцати лет и поэтому про женщин, обучающихся вождению, рассказать может немало.

По ее словам, дамский наплыв на курсы начался где-то в 1990 году, сейчас же в группе, состоящей из 30 человек, 20, как правило, - женщины. Конечно, постоянные разговоры о неблагополучном финансовом положении граждан обоснованны. Хотя факт остается фактом: во многих сургутских семьях нынче имеется по два авто.

Так что теперь мужей не беспокоят на предмет сгонять на рынок, отвезти ребенка в садик и прочее - все это женщины могут сделать сами. Да и то за границей дамы имеют машины и для поездок на работу, и прогулочные; для российских женщин автомобиль - не роскошь, а средство передвижения и решения всевозможных домашних проблем.

Интересно, что Людмила Петровна также считает, что появление в стране многочисленных женщин-водителей способствует возвращению матриархата, а это очень даже хорошо: сидела бы в кресле Бориса Николаевича какая-нибудь мудрая, экономная Екатерина - может, и жилось бы получше.

Кого легче учить - мужчин или женщин? На этот вопрос и завуч, и инструкторы по вождению, с которыми я тоже беседовала, ответили: разницы нет. Бывает, и женщины смышленые попадаются, все схватывают на лету, а случается, что среди мужчин, у которых, как принято считать, с рождения технический склад ума, попадаются такие, кому умение водить дается нелегко.

Женщины приходят самые разновозрастные. Например, сейчас проходит обучение 55-летняя дама, у которой после смерти мужа осталась машина, и она хотела бы сама ездить на дачу. Учиться ей трудно, однако даже если ее не допустят сейчас к экзаменам, то предложат походить в другую группу еще два месяца, но уже бесплатно. Есть среди учениц и женщина 60 лет. После первого же занятия с ней инструктор сказал, что водитель из нее будет хороший. Вот так бывает.

В РОСТО учат добротно, многие мастера производственного обучения работают здесь по 10-20 лет, действует компьютерный класс, вождению учат на сравнительно новых машинах со «стажем» 1-2 года, причем ездят с учениками по всему городу. Случается, вместо положенных 24 часов будущие водители накатывают 30-35, так что на экзамены они приходят вооруженные знаниями, как говорится, до зубов.

Женщины, сдавая на права в ГИБДД, ни в чем не уступают мужчинам. Мне даже думается, пусть бы водителей слабого пола ездило побольше - может, это снизит аварийность на дорогах: они и аккуратнее, и выпить за рулем вряд ли себе позволят.

На небольшом автодроме РОСТО в это дождливое утро ездили две ученицы средних лет. Одна, как я выяснила, села в водительское кресло впервые, поэтому никакими впечатлениями поделиться не могла, но заверила:

- Ездить научусь так, что муж удивится.

Другая имела неплохой опыт вождения - в ближайшее время собирается сдавать экзамены на права. С удовольствием поделилась своими впечатлениями об обучении:

- Учат здесь просто здорово. Я и не думала никогда, что стану водителем, да вот появилась машина, «шестерка», так что пришлось вспомнить «школьные годы». Сначала было страшно: ничего не знаю, где, куда, на что нажимать. На первом уроке так газанула, что стрелка тахометра зашкалила. - при этих словах инструктор Игорь Отрадный мученически поморщился - еще бы, неисправности-то ему устранять! - а теперь все получается. Вообще водить машину потрясающе интересно, всем советую научиться!

Так что, дорогие сургутянки, не теряйте времени даром, садитесь за руль. Глядишь, и точно к матриархату приедем.