Учит ГИБДД, наказывает. Предупреждают все СМИ, рекламные щиты: «Будьте благоразумны на дорогах, не нарушайте ПДД!». Но до благоразумия ли Ваське, если хочется с ветерком?! А ветер-то по правилам не дует - куда вздумается, туда и повернет.
Детишек, показывает опыт, научить проще: на примерах с ДТП с особо тяжкими последствиями у ребенка в памяти откладывается, что может произойти, если, к примеру, пойти на красный свет светофора. Дай Бог, чтобы навсегда осталось. Хотя во многом дети следуют примерам взрослых, своих мам и пап. К несчастью.
В прошлом году мы пытались добиться от водителей ответа на простой вопрос: в чем же все-таки основные причины такого роста аварийности? Были конструктивные ответы, по которым ГИБДД приняла решения. Но некоторые несли такую околесицу (дескать, високосный год - так что смертность возросла не только на дорогах), что впору подобным водителям снова экзамены сдавать.
Ну а как тогда объяснить ситуацию этого года, только начавшегося? Если за январь-февраль
2000-го погибли четыре человека, то нынче... уже 18. Снова хочется подчеркнуть - физически здоровых людей, отцов семейств, в которых дети уже никогда не скажут слово «папа».
Многие, сев за руль, мнят себя не участником дорожного движения, где есть и другие машины, и пешеходы, к слову сказать, а штурманом космического корабля. Вот какой я, дескать, крутой водитель, - и жмет на педаль газа. В итоге...
21 февраля около 16 часов сорокалетний водитель К., управляя стареньким «Москвичом» по ул. Крылова, у которого передние колеса были еще и с «лысыми» покрышками, решил, наверное, испробовать, на что способна его «старушка». Из-за большой скорости не справился с рулем, допустил занос автомобиля и врезался в КрАЗ-256. Нетрудно догадаться, какое месиво было на месте аварии.
Так при чем тут високосный год, судьба и другая мистика?

Анатолий ЗИНЧЕНКО, ст. инспектор ОБДПС ГИБДД.