ВЫПУСК №59 (8892) за 30 марта 1998 г.
Сегодня в номере
Содержание
Архив
Поиск
Об издании
Подписка
Расценки
Подписчикам
Обратная связь
Редакция газеты приглашает к сотрудничеству рекламные агенства.
Рекламный отдел:
тел/факс: 51-26-01,
51-26-02
Приемная:
тел/факс: 22-04-50

Тушинская «Тойота»


Положительно решился вопрос о производстве микроавтобусов «Тойота» на Тушинском машиностроительном заводе в Москве. Разногласия только в отношении годового выпуска: японская сторона считает, что достаточно 2 тысяч машин, правительство Москвы настаивает на 10 тысячах. Первый автомобиль будет собран уже в конце этого года.

«АвтоВАЗ» расширяет производство

Президент АО «АвтоВАЗ» Алексей Николаев подписал распоряжение о преобразовании в автосборочный завод Опытно-промышленного производства. До сих пор здесь собирали около 8 тысяч машин в год, а в 1999-м должны выйти на уровень 30 тысяч. Для этого будут смонтированы четыре конвейерные линии, новые робототехнические комплексы и другое современное оборудование. Новый завод займется сборкой наиболее дорогих моделей - длиннобазных «Нив», «Самар-2» (ВАЗ-2115), лимузинов «Консул» и мини-вэнов.

Средний грек мечтает о «десятке»

Греческая фирма «Лада-Хеллас», занимающаяся продажей продукции АО «АвтоВАЗ», возлагает большие надежды на «десятую» модель. В Греции ее намерены продавать не дороже $12000, а модификацию 21106 с 2-литровым двигателем «Опель»- примерно за $30000. «Это та самая машина, которую ждет средний грек, мечтающий о большом, семейном, мощном, безопасном и недорогом автомобиле», - утверждает представитель маркетинговой службы фирмы.

Пока же у средних греков популярностью пользуются «Нивы», оснащенные 1,7-литровым двигателем. Здесь их продают в трех вариантах по цене около $15000.

Дагестанская «ГАЗель»

Сборочное производство автомобилей семейства «ГАЗель», пользующихся спросом в странах Закавказья и Среднего Востока, решено создать в Дагестане на базе завода электротермического оборудования. Предполагаемый объем производства - до 1000 машин в год.

«Мерседес» в Сибири

Под Красноярском, на Сосновоборском заводе автоприцепов началась сборка городских автобусов «Мерседес» из турецких комплектующих. В 1998 году должно быть выпущено 200 машин. В перспективе эту цифру планируется увеличить до 1000.

Украинско-российская «Волга»

Симферопольский автосборочный завод акционерного общества «КрымавтоГАЗсервис» начал выпускать по заказам модель ГАЗ-3110. Цена этого автомобиля, в создании которого участвуют многие украинские предприятия, - 48000 гривен (примерно $25300).

Породнились МАЗ и MAN

В Минске подписан договор о создании белорусско-германского СП по производству грузовых автомобилей «МАЗ-MAN». СП будет производить седельные тягачи на шасси Минского автозавода с двигателями и кабиной MAN. В дальнейшем кабина будет полностью изготовляться в Минске. В этом году предприятие выпустит около 500 тягачей, отвечающих экологическим требованиям «Евро-2», а к 2001 году достигнет проектной мощности - 3000 машин в год при работе в одну смену.

Тюменская область в лидерах по числу погибших на дорогах

По сообщениям начальника ГУ ГАИ РФ Владимира Федорова, каждое четвертое ДТП совершают водители в нетрезвом состоянии. По-прежнему сохраняется особенно высокий уровень тяжести последствий ДТП - 13 погибших на 100 пострадавших. Это в целом по стране, а в некоторых регионах - более 20 погибших! По европейским меркам, это устрашающие цифры.

Наиболее неблагополучна сегодня дорожная обстановка в Хакасии, Ленинградской и Тюменской областях, Чукотском и Ямало-Ненецком автономных округах.

По сообщениям центральной печати.

© 2000-2005 Сургутский Информационный Портал