|
|
Стратегия в режиме «нон-стоп»
Мария УВАРОВА
«Город недисциплинированных водителей и непуганых пешеходов» - так мне охарактеризовал Сургут один из горожан. По числу ДТП мы, конечно, не впереди России всей, но от лидеров недалеко ушли. Один из тех, для кого этот факт не новость, - старший оперативный дежурный ГИБДД Юрий Коржов. В ГАИ Коржов работает с 1985 года. Начинал с должности инспектора ДПС. Почти девять лет жил в Казахстане, потом судьба забросила в Сургут. Уверенно продвигаясь по служебной лестнице, Коржов заступил на место старшего оперативного дежурного. И дежурит уже шестой год... Дежурства Коржова - не те, придя на которые, можно спокойно заснуть, а утром благополучно смениться. Юрий Коржов - информационный центр ГИБДД. В его кабинете скапливаются данные по всем городским ДТП. Исходя из этих сведений Коржов должен адекватно оценить обстановку, а дальше - решить, куда направить имеющиеся в резерве наряды и экипажи. Поверьте, не так-то легко организовать службу стражей порядка. Где-то необходимо только перепроверить информацию, где-то - устранить создавшийся беспорядок. Одновременно нужно держать в голове утренние ориентировки и не забыть только что пришедшее сообщение. Тут же звонят телефоны, чей-то встревоженный голос прорывается сквозь помехи рации... Плюс, конечно, нелюбимая «бумажная» работа - параллельно нужно заполнять документацию. И снова анализировать, планировать... Такая вот работа координатора и стратега в режиме «нон-стоп». - Допустим, крупное ДТП - есть погибший и травмированные, кого-то зажало в машине. Уже автоматически соображаешь: так, наряд выслал, «скорую» вызвали... Нужны спасатели, чтобы освободить потерпевшего. Набираем 050 - ребята всегда готовы нам помочь. В случае, когда они заняты, обращаемся к пожарным. Да, и судмедэксперта не забыть. А если до места происшествия далековато - мы ведь работаем и по району, - подключается санавиация, - приводит пример Коржов. А информация поступает перманентно: прибывают ориентировки из УВД, звонят из ГОМов, ПОМов. Горожане набирают не только 02, но и номер телефона доверия (те, кто хочет дать сообщение анонимно). Все это «добро» необходимо зарегистрировать и обработать как можно быстрее. Многие сведения имеют вид неудобоваримый - известно лишь, что «что-то произошло». В этом случае руководить работой экипажа возможно только после того, как доложат обстановку. - Конечно, не все сразу получалось. Сейчас 16 лет опыта дают о себе знать - сомнений нет, как поступить в той или иной ситуации. А когда-то у коллег, бывало, совета просил, - усмехается Коржов. Работа старшего оперативного дежурного «дэтэпэшками» не ограничивается. - Работаем и по раскрытию преступлений. Это касается квартирных краж, грабежей, драк, угона автотранспорта. Много сил отнимают водители, скрывшиеся с места ДТП, - делится с нами Юрий Коржов. Всем нам знакома ситуация, когда во дворе не может уняться чья-то сигнализация. По словам Коржова, на подобные случаи по ночам поступает до десяти вызовов. Это, конечно, отвлекает дежурного от основной работы, но и людей понять можно. Буквально авральные ситуации возникают ночами, когда выпившая молодежь разгоняет грусть-тоску, летая на автомобилях с космической скоростью. Один за другим поступают вызовы на 21-й километр Нефтеюганского шоссе, Энергетиков, Дзержинского, в 32-й и 33-й микрорайоны... Приходится увеличивать число нарядов. Радует, что в сравнении с прошлым годом «давить» людей на переходах стали меньше. Впрочем, хлопать в ладоши повода нет: общая статистика по числу пострадавших в ДТП пока идет с ростом. Естественно, не вздохнуть спокойно Коржову в праздники. Он и сейчас не перестает удивляться, почему день ВМФ прошел без эксцессов: «Наверное, все-таки погода не дала морячкам разгуляться». Отдельный разговор - о пьяных. - Такое ощущение, будто город спивается. Ведь всех пьяными ловим - и пешеходов, и водителей, - вздыхает Коржов. - Со стороны, наверное, это мало заметно, но мы-то этой информацией обладаем. В трехсуточное празднование Дня независимости пьяных водителей ловили по сорок в день. В будни бывает на десяток поменьше. Вот хроника ночи на первое августа, всего несколько часов - пример того, с чем сталкивается Юрий Коржов каждый день. - На 24-м километре трассы Сургут - Нефтеюганск сбили пешехода. Скончался на месте. Откуда он там взялся, на неосвещенном участке шоссе? Шел посреди дороги... Только его сбили - новое сообщение, с Мелик-Карамова. Несовершеннолетний на «Тойоте» с пассажиркой перевернулся, ехал со всей скоростью. Сам отделался ушибами, у нее - перелом ключицы. Машина разбита. Одновременно в другом конце города водитель на бордюр наехал. Примерно в это же время в поселке Юность пьяный водитель снес опору электропередачи. Машину, соответственно, тоже разбил. Тут же: за мостом нетрезвый на «Волге» «восьмерку» задел, убегал. Все это за одну ночь, не считая мелких происшествий, где никто не пострадал, - рассказывает Коржов. Коржову приятно ощущать себя в гуще событий, осознавать, что по информированности он уступает разве только дежурному УВД. - Да, работаю, как в том анекдоте, 25 часов в сутки. В юности не нравилось, когда приходилось дежурить в дни всеобщих праздников... Сейчас ко всему привык. Главное, не забывать: прежде всего оперативность и результативность. Зато потом приятно, когда люди приходят благодарить, - улыбается Коржов. Руководство ценит труд Юрия Коржова и отзывается о нем как об ответственном и дисциплинированном сотруднике. За первое полугодие 2001 года в городе и районе произошло 222 ДТП, погибли 48 человек, один из которых - несовершеннолетний. Травмированы 264 человека. По вине пешеходов произошло 54 ДТП, 13 пешеходов при этом находились в нетрезвом состоянии.
|