Мария ЛЕБЕДЕВА

Во вторник проект генерального плана Сургута, созданный специалистами НИИ градостроительства (г. Санкт-Петербург), был вынесен на суд городской общественности.
В генеральном плане города увязаны многие ключевые вопросы: изменение городской черты, развитие транспортной схемы, инженерных сетей и коммуникаций, экологическая ситуация, вариации жилого строительства. Санктпетербуржцы постарались предусмотреть все. Вкратце резюме таково: местоположение Сургута и численность его населения предопределили немалый потенциал для развития города и качества жизни в нем. Сегодня город являет собой полосовую структуру: река, промышленная зона, жилая, коммуникации.
Специалисты из северной столицы предлагают ситуацию переломить: сделать селительные районы поперечными. Также проектировщики считают, что не нужно проводить резкое разграничение между селительными зонами и промышленными территориями (которые, по мнению санктпетербуржцев, требуют реконструкции), они даже ввели специальный термин: промышленно-селительный район. Предлагается город условно разделить на Восточный промышленно-селительный район, Центральный, Западный, Северный и Белоярский. Понятно, что будет вестись и новое строительство, и одновременно планировочная реконструкция существующей застройки.
Возможности развивать территорию города кроме как за счет застройки поймы Оби и западных лесных массивов нет. Сургуту придется осваивать пойму и, скорее всего, жилыми массивами, так как территорий для строительства жилья в нашем городе не хватает. Продвижение жилищного строительства на запад в разумном сочетании с островками зелени обогатит жилую среду города. Серьезной реконструкции должен подвергнуться Восточный жилой район. Ему при застройке «досталось» больше всех: кроме современной, ВЖР несет на себе «отпечатки» генплана 1979 года, наслоения, сделанные после корректировки генплана в 1990-м... В результате получилась чехарда.
Эффектно, с точки зрения санктпетербуржцев, будут смотреться несколько высотных зданий (комплексов) на фоне горизонтальной поймы реки. Пешеходную прогулочную зону намерены проложить от профилактория «Кедровый лог» до Саймы. Больной для города вопрос или «узкое» место Сургута - транспортная схема. Генплан предусматривает автобусное, троллейбусное движение по городу, даже разработаны некоторые маршруты. Авторы проекта утверждают, что «мы тщательно ищем сеть автодорог, которая «ляжет» на структуру города и снимет напряжение, избавит Сургут от «броуновского» движения по дорогам».
Окончание на 3-й стр.