О работе городского транспорта мы писали уже неодно-кратно, тем не менее от наших читателей продолжают поступать звонки с жалобами на водителей автобусов.

- В среду днем около 12 часов 30 минут я ждала на остановке ул.50 лет ВЛКСМ автобус №8, государственный номер 79-08 ТЮИ. Когда он наконец-то подошел, то первыми в него бросились те, кто посильнее, а я пенсионерка, вот и оказалась последней. Только собралась войти в автобус, как перед моим носом захлопнулась дверь. Я постучала по ней, люди крикнули водителю, и тот открыл двери. Как он меня потом ругал! И по голове, мол, себя постучи, и ведешь себя, как корова на льду... Второй день после этого не могу успокоиться. За что он меня так?

- Любое хамство должно быть наказано, - считает заместитель генерального директора СПОПАТ Андрей Иванович Мельник, к которому мы обратились с жалобой читательницы. - К этому водителю будут приняты меры административного наказания, но нужно, чтобы женщина, в отношении которой была допущена грубость, пришла к нам и написала заявление на имя генерального директора СПОПАТ. Иначе трудно будет уличить хама.

Заодно мы задали Андрею Ивановичу еще один вопрос, касающийся отопления в городских автобусах.

- Недавно ехала в автобусе №2, государственный номер 11-52. В нем невозможно находиться: холоднее, чем на улице. Как только там кондуктор выдерживает? - позвонила читательница.

- С этой проблемой, - заверил Андрей Иванович, - мы знакомы. Сейчас работает комиссия во главе с начальником отдела технического контроля нашего предприятия, которая ездит по линиям и проводит обследование городских автобусов. К сожалению, многие из них на заводе-изготовителе были оборудованы импортными обогревателями «Сирокко», которые не приспособлены к нашим северным морозам и быстро выходят из строя. Мы принимаем меры к их ремонту и замене, но этот процесс пока идет медленно из-за недостаточного финансирования.

- Слышал, что улица Островского будет продолжена дальше, через поселок Звездный, и по ней откроется проезд в аэропорт. Но ведь новая трасса проляжет через находящиеся там предприятия. Хотелось бы узнать, какие из них будут снесены?

Как нам пояснили в архитектурном управлении, действительно, есть планы по продолжению ул.Островского. Заказчиком и проектировщиком этих работ выступает дорожно-транспортная дирекция, но говорить конкретно о том, как пройдет дорога и какие здания будут снесены, еще рано. Пока работы ведутся только на уровне проектирования, а учитывая нынешнее тяжелое положение с городским бюджетом, строительство дороги может отодвинуться в далекое будущее.