Первый автобус поставлен на капитальный ремонт в специально построенном для этого комплексе на территории СПОПАТ.

Он так и называется - комплекс капитального ремонта автобусов. Одновременно с его доводкой выполняются работы по восстановлению техники.

Попытки ремонтировать автобусы в СПОПАТ уже делались. Четырем единицам транспорта дали новую жизнь. Но происходило это на приспособленной производственной площадке - в кузовном цехе, а не в предназначенном для этого комплексе, где предусмотрено соблюдение необходимой технологии.

По словам генерального директора СПОПАТ А.А.Золотарева, в Сургуте, где сосредоточено огромное количество автобусов, отсутствуют цехи для восстановления прослужившего длительный срок подвижного состава. Обычно его приходилось транспортировать в Нижневартовск, где имеется специальное производство для выполнения капитального ремонта.

Сургутский комплекс способен выпускать со своего конвейера до пятидесяти отреставрированных автобусов в год. Это при условии, что работа будет вестись в одну смену. Но можно организовать и две, и три, если в этом возникнет необходимость. Здесь собираются выполнять капитальный ремонт не только собственных автобусов, но и сторонних организаций.

Зоя СЕНЬКИНА.