Чем поправить плохое настроение?
А дай-ка плюну в лицо...
Наталья Васильевна Тимшина, кондуктор автобуса, сама пришла в редакцию, чтобы через газету обратиться к жителям города, постоянным клиентам общественного автотранспорта. Вот ее невеселые рассказы-картинки о нас с вами. Взгляните глазами человека из сферы услуг на себя. Возможно, узнаете.
- Накопилось столько негативных явлений в отношении пассажиров к кондукторам, что терпения больше нет! Последний, например, случай - плевок в лицо. О постоянном хамстве я уже и не говорю. Работаю четвертый год, но сейчас - это просто беспредел. У меня на днях была такая ситуация. Пассажирка посчитала, что я дала ей сдачу слишком мелкими монетами: две монеты по 50 копеек и пять - по 10 копеек (я только что получила их от другого пассажира). Она швырнула их мне в лицо, далее последовал полный набор непечатной лексики.
Другой случай из практики моей коллеги. Предъявляют ей документ об инвалидности, а срок действия уже истек. Она объясняет, что это удостоверение недействительно с февраля. Нужно либо продлить его, либо узнать, не отменена ли льгота. А сейчас, мол, придется оплатить проезд. В ответ ей... плюнули в лицо.
С дачным сезоном у кондукторов проблем еще добавилось. Мало того что садоводы везут с собой грабли, корзины, ящики с рассадой, пачкают сиденья... Но что они вытворяют?!
Каждый, наверное, сталкивался с такой категорией бойких бабулек, которые врываются в салон с напористостью танков, чтобы успеть занять сиденье. И катаются они так целый день туда-сюда. В восемь утра - на дачу, к десяти обратно в город - кошку покормить, потом опять на дачу. Такие бабушки не только постоянно загружают автобус, ломают двери, но и создают в салоне стрессовую обстановку.
Дачники же везут с собой собак без намордников, кошек. Если животные увидят друг друга, то спастись можно, лишь выпрыгнув в окно. И при этом хозяева отказываются платить за провоз животных.
- Грубость пассажиров - постоянный спутник нашей работы, - продолжает гостья. - Мы уже столько на себе испытали, что даже не знаем, чего еще ожидать. Недавно коллега мне рассказывала случай по поводу злополучного «места кондуктора». Женщина ехала с дачи и начала предъявлять претензии кондуктору: «Вы 12 часов сидите, вы такая-сякая! А мы с дачи, спины не разгибаем». Подходит, срывает объявление и рвет его на мелкие части. Кондуктор рассказывает: «Я зажмурилась, жду, когда кинет в лицо. Нет, пронесло, кинула в угол».
Младшее поколение не отстает от старшего в невоспитанности. Странно, но девочки-подростки почему-то ведут себя, мягко говоря, хуже своих сверстников-мальчишек. Последние могут огрызнуться, но все-таки подчиняются.
Правда, на маршрутах, курсирующих в центре города, с этим сталкиваешься реже (на седьмом, втором, третьем). А на 6-м, 19-м, 25-м - постоянные скандалы. На первом маршруте - очень много бомжей, рабочие ездят в грязной одежде, что запрещено правилами. Но попробуй скажи!
Я предлагала развесить в салоне объявления крупными буквами о льготах, о стоимости билетов и проездных, о правилах поведения в общественном транспорте. Ведь не каждый станет читать то, что написано мелким шрифтом. Сейчас и в магазинах пишут: «С мороженым и пивом не входить». У нас же люди водку распивают! А что может сделать кондуктор с пьяной компанией, тем более что поддержки от других пассажиров не дождешься?
Мы пытались искать помощи у своей администрации, чтобы она время от времени организовывала какие-то рейды. Контролеры у нас почему-то не работают «по факту пассажиров», они смотрят только за нашей работой. А ведь мы не можем проверять подлинность всех документов, у нас на это просто нет времени - нужно продать билеты всем пассажирам до следующей остановки. От этого и от количества неисправимых «ушастых» - убытки. А в невыполнении плана опять же виноват кондуктор.
Меня поражает агрессивность в восприятии пассажирами замечаний и объяснений. Ведь мы не с потолка все это взяли. Мы заучиваем все правила наизусть, знаем все льготы и документы, дающие на них права. Не спорю, люди у нас работают разные и с нашей стороны бывают грубость и крики. Но среди них есть и с высшим образованием - сейчас ведь многие не могут устроиться по специальности. Много работает пенсионеров. Все знают, что работа кондуктора очень тяжелая, изматывающая. Поэтому никто к нам и не идет. Но если отменить эту профессию, то наше автобусное предприятие разорится, ведь на совесть пассажиров надежды нет. Придется всем передвигаться на «пешкарусах» и «топтобусах».
На нас пишут много жалоб, в газеты, через управление жалуются. И нас за это наказывают, лишают премии, налагают штрафы. В общем, способов призвать нас к ответственности множество. А вот о том, чтобы защитить нас от произвола пассажиров, никто и не позаботится. Я предложила рассматривать жалобы на кондукторов в присутствии двух свидетелей, но пока что мою инициативу не поддержали.
Ведь любого нормального человека защищает закон, нормы этики, существует какая-то ответственность за оскорбление личности. Но я не могу «послать» пассажира туда же, куда он меня послал, потому что за этим последует жалоба.
Я хотела бы обратиться к горожанам от всего нашего коллектива: кондуктор - тоже человек! Думаю, наша работа нужна нам так же, как и вам.
Записала
Надежда ТИУНОВА.