ВЫПУСК №48 (9131) за 16 марта 1999 г.
Сегодня в номере
Содержание
Архив
Поиск
Об издании
Подписка
Расценки
Подписчикам
Обратная связь
Редакция газеты приглашает к сотрудничеству рекламные агенства.
Рекламный отдел:
тел/факс: 51-26-01,
51-26-02
Приемная:
тел/факс: 22-04-50

«Горячая линия» слушает...


- Невозможно в приемные дни пробиться в 417-й кабинет городского управления занятости. Приходится с ночи занимать очередь, чтобы быть принятой. А приемные дни там бывают только два раза в неделю и лишь в течение нескольких часов. Нельзя ли принять какие-то меры, чтобы не томить людей, не трепать им нервы? Например, можно продлить время приема, или задействовать дополнительных работников, или хотя бы выдавать посетителям талончики на определенное время, чтобы всем вместе не толпиться.

Г.М.Рязанова, начальник городского управления занятости населения, разъяснила, что здесь не смогут последовать совету читательницы, так как в управлении складывается напряженное положение с кадрами. Вместо 20-30 человек на одного инспектора приходится 60-70 посетителей в день, которые, естественно, не успевают обслужить всех сразу. Брать в штат дополнительных работников тоже невозможно - не хватит средств на выплату зарплаты. А талонная система для некоторых категорий граждан уже существует.

- Порой на наших кондукторов страшно смотреть. Очевидно, чтобы не портить свою хорошую одежду, они надевают на работу какое-то рванье. Думаю, что это неприятно многим пассажирам. Неужели для них не предусмотрена спецодежда, как для проводниц поездов и стюардесс?

Заместитель директора СПОПАТ по перевозкам Андрей Иванович Мельник ответил, что действительно, в соответствии с приказом Министерства транспорта кондуктора и водители должны иметь спецодежду и это требование выполнялось много лет. Теперь же у предприятия просто нет финансовых средств на выполнение этого требования. Но на зиму СПОПАТ выдает своим работникам валенки и полушубки.

- Ближе к весне во многих подъездах появляется много котят, подбрасываемых хозяевами соседям. Есть ли у нас какая-то служба по приюту этих животных? И можно ли напечатать для таких нерадивых хозяев расценки стерилизации и кастрации котов и кошек, раз уж им котят девать некуда?

К сожалению, в городе нет службы по приюту котят. В ветуправлении города операция по стерилизации кошки стоит 280 рублей, а кастрация кота - 150 рублей.

- В начале января у меня исчезло свидетельство о смерти дочери. Если оно похищено, сможет ли вор им воспользоваться в корыстных целях или во вред нам?

Начальник криминального отдела городского УВД Г.Г.Новиков очень удивился этому вопросу и сказал, что за все время работы в милиции ни разу не сталкивался с фактами корыстного использования похитителями подобных документов.

- Правда ли, что город отапливается отходами производства ГРЭС? Если это так, то почему мы платим такие деньги за отопление?

- Конечно, нет, - отвечает начальник района по теплоснабжению города С.Д.Тищенко. - Если бы наши котлы работали не на очищенной воде, а на отходах ГРЭС, то они давно бы вышли из строя. Вода в котельных соответствует ГОСТу и проходит ежедневную неоднократную проверку в лаборатории. Газ, используемый в отоплении, поставляет АО «Горгаз», тоже следящий за очисткой этого вещества.

К нам обратились постоянные пассажиры автобуса маршрута 23:

- Рейс этот выполняется исправно, редко выбивается из графика, спасибо за это. Только нас не устраивает конечная остановка - НГДУ. Мы ездим в основном на рынки, в магазины по ул. Профсоюзной и Островского, и приходится очень далеко добираться с сумками до этой остановки. Нельзя ли сделать конечным пунктом нашего маршрута улицу Мира?

Заместитель начальника управления транспорта и связи горадминистрации В.В.Сиволап сказал нам, что, к сожалению, нельзя. Причина в том, что в указанном вами месте проходит очень много инженерных сетей, которые можно повредить при строительстве. Кроме того, из-за неудобства дороги и находящегося рядом перекрестка улиц Островского - Мира трудно сделать дорожный «карман» под остановку.

- В Москве замена водительского удостоверения стоит: на пластиковое - 140-160 рублей, старого образца - 20 рублей. Почему Сургутская ГИБДД проводит замену по ценам, в десятки раз превышающим московские?

Как пояснил начальник Сургутской ГИБДД, «цены устанавливаются не в ГИБДД, а «спускаются» сюда из отдела цен администрации Ханты-Мансийского автономного округа. Повлиять на установленные ими цены мы не можем».

- Раньше мы встречали прилетающих на самолетах родственников, друзей прямо в здании аэропорта. Теперь же встречи происходят прямо на улице в мороз, снег, дождь... Встречающих не так уж и много теперь стало. Неужели нельзя разместить их в здании?

Генеральный директор ОАО «Аэропорт Сургут» Ю.Н.Новиков сказал, что «лет пятнадцать назад такие встречи происходили в помещении аэропорта. Но сейчас очень много места занимают милиция, связь, досмотровая техника и т.д. Поэтому площадей для встречающих практически не остается».

- Я бы хотела выразить благодарность управлению связи и транспорта городской администрации и СПОПАТ за бесперебойную работу автобусного маршрута номер 19. Если прошлой зимой этот автобус приходилось ждать по 40-50 минут, то в этом году ждем не более нескольких. Спасибо.

- Будет ли в этом году в Сургутском университете набор на специальность «биохимик»? Насколько я знаю, СурГУ имеет лицензию от 13 декабря 1994 года на открытие биохимического отделения.

Заведующий отделением биологии университета В.Г. Алехин ответил, что лицензия на право подготовки студентов по специальностям «врач-биохимик» и «врач-биофизик» есть, просто специальность «биохимик» не предусмотрена. В этом году набор на перечисленные специальности осуществляться не будет.

© 2000-2005 Сургутский Информационный Портал