Ирина Ленькина

От «Управления карьерных работ», созданного в 1989 году, до «Специализированного карьерного управления» - путь длиною в 13 лет. Сегодня «СКУ» представляет собой крупный строительный холдинг, в который входит семь специализированных предприятий, выполняющих работы по строительству автомобильных дорог, инженерных сетей, промышленных и гражданских сооружений. Одним из направлений компании «СКУ» на ближайшее будущее является строительство монолитных сооружений. Для реализации этой идеи управлением за счет собственных средств приобретен завод по приготовлению качественного бетона фирмы «LIEBHERR». Сегодня это единственный импортный завод такого качества в Ханты-Мансийском автономном округе.
По пути на завод главный инженер «Специализированного карьерного управления» Николай Протасов рассказывает о том, почему выбор сургутских строителей пал именно на немецкий «LIEBHERR»:
- Приобретение завода - дело непростое. Сначала мы тщательно анализировали рынок, искали импортный завод. Российские аналоги даже не рассматривали, потому что это шаг назад. Полгода ушло на исследования и изучение предложений, которые поступали от европейских фирм. Долго вели переговоры, оценивали, какова мощность, производительность, качество бетона. Остановились на фирме «LIEBHERR». В прошлом году мы оформили заказ, доставили на объект, смонтировали и в декабре 2002 года уже запустили в работу. Первым заказчиком на заводе стало наше СКУ, и мы гордимся этим, поскольку приобретали этот завод в первую очередь для собственных нужд. Если вдаваться в технические подробности, то особенностью нашего завода является то, что он может работать круглогодично. В комплекте с заводом смонтирована блочная котельная, работающая как на газе, так и на дизельном топливе... Плановый срок окупаемости - семь лет, но мы надеемся, что сумеем сократить его за счет объемов.
Слово за слово, я и не заметила, как мы подъехали к заводу. Офис СКУ находится в микрорайоне железнодорожников, а завод расположен в десяти минутах езды, на улице Привокзальной, рядом с рынком. Две белые трубы. И это - завод? А где производственные цеха, рабочие в промасленных робах, проходная и все то, что ассоциируется у меня с понятием «завод»? Кругом чистота. Главный инженер СКУ улыбается в ответ на мои вопросы. Это, мол, осталось в советском прошлом... Новые технологии и заводы-гиганты - вещи несовместимые.
- Наш завод на месте свалки вырос, - продолжает свой рассказ Николай Васильевич. - Здесь были груды металлолома и строительного мусора. Все пришлось вывозить, расчищать территорию. Говорят, здесь раньше пилорама была, так ее фундамент так в земле и остался. А когда подземную часть делали, закладывали фундамент для нашего завода, целый трактор откопали - полуприцеп.
Читатели «СТ» могут сравнить, что было на улице Привокзальной до прихода на эту территорию «Специализированного карьерного управления» и что стало. Обратите внимание на снимки: небо и земля.
Заглядываем к операторам завода. Небольшая комната, на столе - компьютер. На экране что-то мигает, а мне объясняют: этот индикатор показывает, что идет процесс подачи бетона, а эта «картинка» сигнализирует, сколько времени потребуется для завершения этого процесса. И это тоже особенность немецкого завода: вмешательство человека в процесс производства бетона полностью исключено. Оператор вводит данные в компьютер, и на основании лабораторных испытаний и подбора инертных материалов (цемента, щебня, песка) и последующей компьютерной обработки «LIEBHERR» выдает требуемую марку бетона. Производительность завода составляет 55 кубометров в час.
- А для чего было покупать собственный завод? - спрашиваю у Н.В. Протасова.
- Последние несколько лет мы сталкивались с тем, что приезжали на тот или иной бетонный завод и - вставали в очередь, - отвечает он. - Пять-шесть часов машина ждет, чтобы ей выдали замес. В итоге рабочие простаивают, увеличивается цикл строительства... А кто сегодня лидирует в строительной отрасли? Тот, кто строит качественно и быстро. Нам нельзя отставать.
С этим трудно спорить. Тем более что, как объяснил Николай Васильевич, на объекты, которые строит СКУ, уже сегодня бетон доставляется строго по графику. Заказали бетон к 11.30 - будьте любезны, получите. Никто никого не ждет.
Конечно, приобретение импортного дорогостоящего завода (а вместе с инфраструктурой он «потянул» на один миллион долларов!) вызвано не только желанием внедрить в производство высокие технологии. Ключевое слово здесь - качество. Близится сезон, когда бетон потребуется в строительстве конструкций, инженерных сетей, дорожных работах. Собственный завод, на котором в одну смену работают два оператора и один инженерно-технический работник, крайне необходим холдингу «СКУ», и в первую очередь его строительное подразделение - «Строительно-ремонтная корпорация», специализирующаяся на строительстве зданий и сооружений различного профиля и назначения, резко повышает уровень своей конкурентоспособности. Снижение затрат на производство бетона (к слову, холдинг добывает собственный песок) вызовет снижение издержек на весь производственный цикл и в итоге удешевит себестоимость продукции, что уже и происходит.
Бетон, который производит новый немецкий завод, «Специализированным карьерным управлением» уже востребован. Он применяется на объектах дорожного строительства, инженерных сетей, в строительстве автозаправочных станций, на строительстве зданий и сооружений технического назначения. В СКУ готовятся к возведению подземного паркинга для легковых автомобилей в монолитном исполнении. На 2003 год намечена реконструкция взлетно-посадочной полосы, где бетон, изготовленный на собственном заводе, пригодится для устройства ливневого коллектора, дождевых колодцев. Ждут наступления летнего сезона тепловые сети на улице Университетской. Есть и другие планы.
Собственно говоря, на заводе «LIEBHERR» может приготавливаться не только бетон, но и другие материалы для строительных нужд - раствор, сухая смесь. Производительность завода, повторимся, 55 кубометров в час. 10 часов - 550 кубометров. Не могу себе представить эту гору бетона, но специалисты говорят, что это большой объем. Неудивительно, что строительные организации уже проявляют интерес к новенькому немецкому заводу, прицениваются, договариваются о заказах. Лето - самая горячая для строителей пора.
- Мы хотим рассказать всем, что в Сургуте появился новый завод, - говорит главный инженер СКУ Н.В. Протасов. - Завод, который выпускает качественный бетон, делает это быстро. Очереди исключены. Мы готовы предложить строительным предприятиям города и района услуги по производству бетона, стоимость которого ниже цены, сложившейся по городу. Высокая технологичность завода позволяет подать бетон как в самосвал, так и в миксер. Более того, мы приобрели собственный миксер (пока только один) с тем, чтобы доставить бетон заказчику. При этом цену за кубометр бетона мы пока не повышаем.
Деятельность строительного холдинга «СКУ» направлена на максимальное удовлетворение требований заказчиков. «Мы по-хорошему честолюбивы и не боимся ставить перед собой большие задачи. Уже сегодня мы готовы предложить потребителям товар и услуги только мирового качества», - продолжает разговор генеральный директор СКУ Алексей Сафиоллин.
- С приобретением завода мы создали условия для развития «Строительно-ремонтной корпорации», одного из перспективных подразделений нашей компании, - отмечает А.Д. Сафиоллин. -Планируемая численность этого подразделения с учетом объектов, строительство которых мы наметили, - от 60 до 100 человек. Это новые рабочие места. Это люди, которые будут трудиться в нашем городе. В итоге за счет уплаты подоходного налога с заработной платы (а сегодня всем известно, что на этот налог приходится львиная доля поступлений в городской бюджет) увеличивается бюджет города Сургута. Получая замкнутый производственный цикл, «Специализированное карьерное управление» может строить быстро, качественно и недорого. И, наконец, контролируя стоимость бетона, мы предлагаем его другим строительным предприятиям по цене, ниже сложившейся в городе. Следовательно, эти компании получают возможность снизить стоимость квадратного метра. Уже ради этого стоило тратить миллион долларов на приобретение и установку завода по приготовлению качественного бетона немецкой фирмы «LIEBHERR».

Газетная площадь предоставлена ООО «Специализированное карьерное управление».