С началом пассажирского маршрутного движения в Сургуте на остановках уже почти не встретишь толпы замерзших опаздывающих горожан. К тому же, если ранее из некоторых районов города в центр невозможно было добраться без пересадки, то сейчас эта проблема решена практически на 98 процентов.
Часто сургутяне просто закрывают глаза на те нарушения, которые допускают водители «маршруток». В быстроте этому виду транспорта, конечно, не откажешь. «ГАЗели» не такие громоздкие, как автобусы, и более «легкие на подъем». Один недостаток - на высокой скорости и при резких поворотах легко переворачиваются.
В зимний период, который отличается непростыми погодными условиями, риск всевозможных ДТП существенно повышается. Тем не менее, несутся водители «маршруток», как сумасшедшие. А уж про то, как и где высаживают своих пассажиров, можно байки и легенды слагать. Да и пассажиры не отстают: выходят, где попало, да еще и детей за собой тянут.
В Сургуте работает большое число граждан, которые проживают в населенных пунктах Сургутского района: Барсово, Солнечный и Белый Яр. С появлением «маршруток», казалось бы, проблема доставки их в к месту работы и обратно успешно была решена. «Оккупировало» обслуживание пассажиров на данных маршрутах ОАО «Лянторское автотранспортное предприятие». Может быть, жителям поселков и хорошо, но сотрудникам ГИБДД города кроме головной боли и неприятностей его появление ничего не принесло.
Именно за водителями данного АТП «водятся» такие грехи, как неудовлетворительное техническое состояние а/м при выходе на линию, некачественное исполнение своих обязанностей механиками предприятия, отсутствие лицензии на проведение медицинских осмотров водителей у отдельных медицинских работников. Самым грубым нарушением, влекущим за собой серьезные последствия, является полное отсутствие работы по безопасности дорожного движения и профилактике ДТП. Инженер предприятия, ответственный за данные виды работ, даже не прошел обучения на курсах по безопасности дорожного движения. Предприятие использует автобусы, топливная система которых переоборудована без согласования с ГИБДД. Паспорта и схемы маршрутов движения отсутствуют. Совершенно не осуществляется контроль за соблюдением водителями правил дорожного движения и трудовой дисциплины.
Так, за прошлый год по вине водителей ОАО «Лянторское АТП» совершено 2 ДТП, при которых пострадали 8 человек. Нет в наличии необходимой наглядной информации по ПДД. Руководство предприятия не утруждает себя проведением анализов дорожно-транспортной дисциплины водителей, не повышает их профессиональное мастерство. Все эти нарушения выявлены сотрудниками отделения технического надзора при проведении плановых проверок предприятия. А сколько нарушений совершается бесконтрольно, страшно себе представить. И такое предприятие берет на себя ответственность за жизнь людей!
Пресс-служба ГИБДД.