Известно, что троллейбусы появились в нашей стране в 1933 году, в годы первых пятилеток. Сейчас трудно представить какой-либо город без электрофицированного транспорта. А что же у нас в Сургуте?
Референдум, проведенный два года назад, якобы показал, что жители против более экологичного электрического транспорта. А так ли это на самом деле? Главный эколог «Сургутнефтегаза» г-жа Малышкина уверяла нас, что с экологией в Сургуте все в порядке. Хотя кому, как не ей, знать, что ПДК таких ядовитых газов, как формальдегид, достигает в городском воздухе 0,00166 мг/м3. И такой гадостью мы дышим!
Благотворное влияние троллейбусного движения на экологию очевидно даже школьнику. Экономическая целесообразность также лежит на поверхности: относительно дешевая электроэнергия, многократное снижение эксплуатационных расходов позволят через несколько лет окупить все капитальные вложения.
Внедрение троллейбусного движения позволит разрешить и транспортные проблемы. Для этого достаточно было бы запустить линии в аэропорт, ж/д вокзал, речвокзал, п. Белый Яр. Курсирует же троллейбус Симферополь - Ялта.
Не нужно устраивать референдумы по данному вопросу, наиболее приемлемое и эффективное решение и так очевидно.
Хочу обратиться через вашу газету к вновь избранному мэру Александру Сидорову с просьбой вернуться к вопросу организации троллейбусного движения.
В.А. Глинских.