Топливо нынче дорогое. Даже дизельное. И некоторые водители, работающие на промышленном транспорте, пытаются подзаработать, сливая из бака и продавая «излишки».
Как рассказал помощник прокурора сургутского района Вячеслав Селиванов, особой популярностью среди предприимчивых шоферов пользуется 122-й км автодороги Сургут - Когалым, где располагается придорожная закусочная:
- Здесь часто собираются дальнобойщики и водители крупных автотранспортных предприятий и, сидя за чашечкой кофе, договариваются о купле-продаже энного количества дизтоплива. Цена при этом оговаривается смехотворная - от 7 до 10 рублей за литр...
Подобные деяния могут расцениваться как нарушение ст. 160 Уголовного кодекса РФ - «присвоение или растрата», то есть хищение чужого имущества, вверенного виновному. Данная статья предусматривает наказание в виде штрафа в размере до 120 тысяч рублей, обязательных либо исправительных работ, или, в крайнем случае, лишение свободы на срок до двух лет.
- В этом году в трех случаях предприимчивых водителей удалось задержать по горячим следам, два уголовных дела уже направлено в суд, по одному ведется предварительное следствие. По 27 фактам слива топлива до «уголовки» не дошло - водители были привлечены к административной ответственности, так как причиненный ущерб оказался малозначительным: они были задержаны при попытке слить «горючку», - говорит Вячеслав Селиванов.
К сожалению, во многих случаях привлечь «сливщиков» к ответственности не удается, так как факт хищения установить не представляется возможным. Например, сотрудники автоинспекции или служб безопасности организаций останавливают подозрительную машину, перевозящую несколько тонн дизтоплива.
- Откуда такое богатство? - интересуются представители правопорядка.
- В лесу нашел! - отвечает находчивый водитель.
Ответы иногда варьируются. Один говорит, что бочки с дизельным топливом стояли никому не нужные почти у дороги. Другой объясняет, что обнаружил бесхозную баржу, полную дизтоплива. Третий, наиболее честный, признается, что купил «горючку» возле упомянутой выше придорожной закусочной или в другом месте, но у кого - не знает...
Как отмечает Вячеслав Селиванов, во всех рассматриваемых случаях покупателями и продавцами топлива оказывались работники крупных предприятий г. Сургута и района. Поэтому руководству компаний, у которых имеется грузовой транспорт и спецтехника, стоит более тщательно контролировать своих работников, чтобы не оказаться у разбитого корыта. И чаще проверять техническое состояние транспорта, показания и работоспособность спидометров и датчиков топлива - ведь зачастую факт растраты не удается подтвердить именно ввиду вывода из строя данного оборудования.