Ежедневный номер

Как рассказал «СВ» инженер Саратовского отделения Приволжской железной дороги Александр Штучкин, летом пассажиров возили 12 электропоездов в будние дни и 13—в выходные. Теперь число составов сокращено до девяти. Уменьшено и количество вагонов с десяти до восьми в каждом. Это делается потому, что дачный сезон завершился и пассажиров стало заметно меньше. На время праздников к пригородным поездам на Пугачев, Александров Гай, Балашов и Озинки будут добавлять два-три дополнительных вагона. В сентябре с 2,5 до трех рублей подорожали билеты на электрички на проезд в первой зоне—от станции Саратов-I до станции Саратов-II. Дальнейшего повышения тарифов пока не планируется. Но здесь все зависит от цен на электроэнергию и топливо. Зимой электрички осмотрят и отремонтируют. Но, по словам Штучкина, средств областной бюджет выделяет недостаточно.

В октябре запущен новый пригородный поезд Саратов—Петров Вал. Ходит он ежедневно. В декабре закончится электрификация участка железной дороги от станции Примыкание до станции Карамыш длиной 86 километров. Работы велись с начала нынешнего года. В 2001-м, возможно, пассажиров здесь будет возить новый электропоезд. Затем планируется электрифицировать всю дорогу до Волгограда.

Надежда АНДРЕЕВА