|
Исторический
«перебежчик»
Саратовский бизнесмен
рассматривает войну глазами офицеров Luftwaffe
Автограф Ханса Баура
Ветхий частный
домик, которому одна судьба—под снос, весь
забит коробками с архивными экспонатами.
Кинопленка с 50 часами документальной
хроники, отснятой в годы войны немецкими
солдатами. Ксерокопия Flugbuch—книги пилота,
где аккуратно, по графам, записаны время и
цель полетов фашистских бомбардировщиков.
«19 июня, 1943 год—электроподстанция, Саратов;
23 июня, 1943 год—подшипниковый завод, Саратов;
24 июня—железнодорожный узел, Балашов».
Книгу подарил Олегу сам исполнитель этих
заданий—Ганс Генсхирт, командир
бомбардировщика Luftwaffe (см. фото). Олег
трижды был у него в Германии и привез его
фотографии. Старая черно-белая карточка—бравый
молодец в форме со свастикой. Новая цветная—благообразный
седой мужчина, чем-то похожий на Плятта. Еще
фото, аэросъемка разведывательной авиации
рейха. Жутко видеть родной город,
безжалостно размеченный целями для
бомбардировок. Особенно выделены шесть
гигантских ям с мазутом на территории
нефтеперерабатывающего завода—их бомбили
особенно часто.
—Один из редких
экспонатов—автограф личного пилота
Гитлера, Ханса Баура. Он сам его мне прислал,
—дорогая кожаная куртка, модная стрижка,
ярко-синие глаза—Олег никак не похож на
историка-краеведа.—Мне обещали
двухкомнатную квартиру вместо этого дома.
Так я семью в одну комнату выселю, а в другой
архив как следует размещу. И дам объявления
по всему Поволжью: пусть все, кто войной
интересуется, едут ко мне и бесплатно с
моими материалами занимаются.
Олег уверяет, что в
изучении истории не встает ни под чьи флаги.
Но о немецких солдатах рассказывает просто.
Его интересует, так сказать, техническая
сторона войны—искусство командиров,
совершенство оружия, продуманная
пропаганда и т. д.
—Я просто
стараюсь собрать максимум информации, пока
живы очевидцы,—разводит руками Олег.—Тех,
кто при изучении войны пользуется
воспоминаниями вражеских солдат, в России
действительно немного—с десяток. Даже сами
немцы в ответ на мои письма прежде всего
выражают удивление. Они не представляют,
что в нашей стране это стало возможным.
Русские старики, как я убедился, очень не
любят вспоминать о войне. Я написал
председателю союза ветеранов советской
авиации. Но он мне даже не ответил. Конечно,
многие в Саратове к моей работе относятся
отрицательно. Бабушки, которые в войну были
зенитчицами и сбивали немецкие
бомбардировщики над городом, просто не
понимают моего интереса. Но у меня самого
дед погиб на войне. Я два года честно
отслужил в Советской Армии...
Все началось с «дружбы»
Серьезно
заниматься своим хобби Олег начал, когда
разрешили переписку с Западной Германией.
Адреса немецких ветеранов он раздобыл в
несуществующем ныне магазине «Дружба» на
улице Советской, где продавались книги на
языках стран Варшавского договора. Будучи
студентом факультета иностранных языков
пединститута, Олег этот магазин часто
посещал. В 1992 году он отыскал там брошюрку «Между
виселицей и амнистией» о Нюрнбергском
процессе. Брошюрка утверждала, что в ФРГ до
сих пор сохранились группы, проповедующие
фашизм. В качестве доказательства
прилагалась крохотная ксерокопия немецкой
газеты с адресами этих организаций. При
ближайшем рассмотрении через лупу они
оказались ветеранскими союзами. Олег
отправил три-четыре десятка писем. И 70
процентов адресатов ответили, да еще
прислали координаты своих однополчан.
—Сейчас я
устанавливаю число немецких самолетов,
сбитых над Саратовской областью,—бодро
встряхивает головой Олег. —По сведениям
немецкой стороны, их было пять. Нашу область
бомбили четыре эскадры. Вот смотри, журнал
эскадры N 55 командира Грайва. Записаны цель
и время вылета, число самолетов, бомб и даже
листовок! Каждый самолет был оборудован
фотопушкой. Она включалась при выстреле и
фиксировала взрыв бомбы на земле. Вот на
фото видны даже взлетевшие на воздух вагоны!
Каждый пилот Luftwaffe, вернувшись на базу,
подвергался допросу. И число пораженных
целей должны были подтверждать фотографии
или свидетели.
Через сына
советского военного корреспондента я нашел
фотографии трех пилотов «Хенкеля-111»,
попавших в плен. Еще два члена экипажа
погибли. Я исходил весь Заводской район в
поисках свидетелей. И нашел пожилого
человека, которому во время войны было 12 лет.
Он видел, как «Хенкель» бомбил
подшипниковый завод, был подбит и совершил
вынужденную посадку. При этом самолету
нужно было избавиться от бомб. Сбрасывали
их куда попало. Погибли младенец в коляске и
подросток, впечатанный взрывной волной в
стену собственной избушки. Машина села на
брюхо. НКВДшники увезли троих оставшихся в
живых пилотов, а остальных, погибших, зарыли
в ближайших кустах.
Еще один немецкий
экипаж похоронен у авиазавода. Теперь на
этом месте свалка.
Смерть—вне политики
Как известно, в
советских лагерях сидели 3,5 миллиона
немецких военнопленных. В Саратовской
области таких лагерей было по крайней мере
десять. Сюда направляли основную часть
побежденных в Сталин-
градской битве. Саратов был перевалочным
пунктом для этапов. Около 20 тысяч человек.
Треть из них—венгры. Много румын,
итальянцев, даже японцев.
12 тысяч пленных
захоронены в пределах области.
Кладбищенская книга до сих пор носит гриф «Совершенно
секретно» и находится в спецхране.
Неаккуратной рукой вписаны порядковый
номер, фамилия, звание, даты пленения и
смерти и номер кладбищенского участка.
Могилу отмечали столбиком с биркой, на
которой белой краской указывался только
номер из кладбищенской книги. Конечно, за
полвека краска стерлась. Многие
захоронения разграблены. Сейчас в
относительном порядке содержится только
одно кладбище военнопленных—в Саратове, на
3-й Дачной. Но есть еще в Заводском районе, в
Энгельсе, Вольске, Аткарске, Красноармейске
и т. д.
Есть захоронения, о которых
вообще никто не знает. У села Елшанка
Саратовского района пленные строили эрзац-железную
дорогу, которая отвлекала бы
бомбардировщиков от настоящей. Никаких
кладбищенских книг об умерших и
похороненных здесь не велось.
История любви
—А хотите
романтическую историю?—подмигивает Олег.—Я
встречался с некоторыми ветеранами 100-й
эскадры «Викинг», бомбившей Саратов. И
познакомился с двумя братьями—пилотом и
радистом Luftwaffe.
Младший, Клаус,
всегда завидовал капитанским погонам брата,
поэтому, едва подрос, поступил в школу Luftwaffe.
Учились там четыре года—почти высшее
образование. В 1943 году с другом он был
направлен на Восточный фронт. В Кракове
вояки перепились, и свои же все у них украли,—документы,
ружья, рюкзаки... Комендант обязан был их
расстрелять, но пожалел и поинтересовался:
«Вы хоть помните, куда прикомандированы?»
Клаус смекнул и назвал эскадру брата,
размещавшуюся в Донецке. Счастливой
встречи, правда, не получилось. Старший
объяснил младшему, что в Luftwaffe считается
плохой приметой, когда два брата служат в
одной части. Значит, один из них погибнет.
Дважды Клаус в
качестве радиста слетал на Саратов, а на
третий был сбит над Каспием. Бомбардировщик
сел на воду. Экипаж погрузился в резиновую
лодку и погреб в сторону Северного Кавказа.
Дело было посреди моря. К утру немцев нашла
советская канонерка. После месяца допросов
в астраханской тюрьме летчиков завели в
кабинет со столом, покрытым зеленой
материей, и спросили последнее желание. «Покурить
и показать город»,—ответил Клаус. С
охранником пленные отправились гулять по
Астрахани.
Неведомая судьба
вновь уберегла парня от расстрела. Его
отправили в лагерь в Нижний Новгород. В
лагерях для военнопленных царила дедовщина.
Чтобы выжить, Клаус поступил в
антифашистский кружок и занялся русским
языком. В плену он провел шесть лет. В 1949
году к бывшим оккупантам относились уже
более мягко. Лагерный кружок занял первое
место в смотре самодеятельности
Горьковской области. Клаус познакомился с
дочерью одного из городских начальников
Жанной. Чернявая дивчина, щелкающая семечки,
называла себя Моник. Клаус внушал лагерному
конвою доверие своим знанием истории ВКП(б),
а также преподносимым им самогоном и мог по
ночам убегать к Жанне. Если бы кто-то узнал о
ее связи с военнопленным, девушке пришлось
бы несладко.
Потом была
долгожданная свобода. Жениться на русской
Клаус, конечно, не мог. До 1953 года была
запрещена даже переписка. Бывший радист
поступил в институт иностранных языков и
стал переводчиком (на сегодня за ним
авторство трех русско-немецких технических
словарей). После смерти Сталина Клаус начал
ездить на симпозиумы в Москву. У Жанны в
столице объявилась сестра...
Проходило время. Клаус
женился в Германии. Жанна вышла замуж. Но
они до сих пор любят друг друга и
периодически встречаются. Однажды Клаус
приехал в Нижний Новгород и рассказал все
мужу Жанны. Тот, конечно, расстроился. Но,
когда Клаус за свой счет пригласил всю
семью в Германию, вполне успокоился. Кстати,
сам Клаус называет себя Колей и с Олегом
беседовал на русском языке.
Время лечит?
—Как немецкие
ветераны сегодня оценивают войну?—Олег
задумчиво хмурит брови.—Они вполне отдают
себе отчет в том, что произошло. Говорят: «Как
вас, так и нас с детства воспитывали в
определенной идеологии. Мы были уверены,
что воюем за нашу родину. Наносим
превентивный удар, иначе коммунисты сожрут
всю Европу». Почти в каждом доме есть
собственная книга семейных воспоминаний о
войне. Ветеран отпечатывает 10—15
экземпляров и раздает родственникам. Так же,
как и у нас, немецкие поисковики поднимают
тела своих солдат. Однополчане ищут друг
друга. Ветераны занимаются воспитанием
молодежи, регулярно посещают казармы
бундесвера. Многие военные части названы в
честь тех, что действовали 50 лет назад.
Нацистские идеи в Германии не возродятся, я
уверен. Там и чистокровных немцев-то
осталось не больше половины. Просто они
уважают память тех, кто присягал на
верность отечеству.
—Олег, а как
относятся к вашему увлечению семья и
начальство на работе?
—Жена иногда
кричала на меня: «Фашист недобитый!», но
когда мы вместе съездили в Германию, это
прекратилось,—улыбается Олег.—Правда,
хобби мне обходится недешево. Один
международный конверт стоит 15 рублей. А я
отправляю таких до 100 в месяц. Шеф меня
понимает и отпускает в архивы, в Германию,
на раскопки с поисковиками, хотя у него
дедушка погиб на войне. Он даже обещает
помочь поднять немецкий бомбардировщик,
который, по моим расчетам, затонул под
мостом через Волгу.
—Как вы думаете,
возможно ли когда-нибудь примирение между
народами?
—На территории,
которые были оккупированы, немцы едут
тысячами, встречаются с русскими
ветеранами, помогают местным больницам.
Соседний Волгоград стал самым посещаемым
среди немецких туристов местом после
острова Крит. Для примирения надо прежде
всего нормально платить нашим ветеранам
пенсии. В Германии кавалер рыцарского
креста получает 5 тысяч марок. Бывшие пилоты,
с которыми я переписываюсь, предлагают
устроить встречу с саратовскими
зенитчицами и говорят: «Сил у нас пока
достаточно. Мы будем носить на руках этих
бабушек, хотя когда-то мы убивали друг друга».
От редакции.
Точка зрения нашего героя достаточно
спорная. «СВ» ждут откликов от читателей.
|