Ежедневный номер

За иномарку—деньги вперед

Значительно проще стало теперь ввозить в Россию, в том числе и в Саратовскую область, машины-иномарки. Благодаря новым правилам их таможенного оформления.

Раньше новоиспеченный владелец автомобиля, въезжая на территорию Белоруссии (а именно через нее лежит путь большинства перегонщиков авто из дальнего зарубежья в Россию), должен был оставить залог—500-700 долларов в подтверждение того, что машина действительно проследует через Белоруссию транзитом, а не будет продана здесь. И позже, уже оформив иномарку дома, владелец вынужден был вновь через всю страну возвращаться на белорусскую границу за залогом. Кроме того, раньше перегонщик, пересекающий российскую границу, сразу же получал в документах на машину отметку о дате въезда в Россию. Через две недели уже дома нужно было оплатить таможенные сборы. Иначе грозил штраф.

Теперь же деньги придется платить еще до выезда за границу. Нужно прийти на Саратовскую таможню и внести на депозитный счет 1500 евро за машину с объемом двигателя до 2,5 литра или 3500 евро за двигатель большего объема. Это касается иномарок старше трех лет. Но более новые обычно и не ввозят. Потом из этой суммы вычтут стоимость таможенного оформления (ставки остались прежними: 0,85 евро за кубический сантиметр двигателя объемом до 2,5 литра, а большего—по 1,4 евро), а остаток вернут. Если же денег не хватит, по возвращении придется доплатить. Белорусским таможенникам вместо залога достаточно теперь предъявить квитанцию о внесении средств на депозит.

Кроме того, платить можно и непосредственно на российской границе при ввозе машины. Тут же производится и ее растаможка. Но есть опасность. Если документы будут оформлены хоть с небольшими неточностями, придется через всю страну возвращаться на границу и исправлять их.

Новые правила пополнят бюджет. В прошлом году северо-западное управление таможни «потеряло» 4 тысячи иномарок. Известно, что границу они пересекли. Но до местных таможен не доехали. И автовладельцы сборов в казну не заплатили. Теперь такое невозможно.

Как пояснили «СВ» в пресс-службе Саратовской таможни, на цены новые правила не повлияют. Ведь в денежном отношении ничего не изменилось. Каждую неделю в Саратовскую область ввозят около 30 иномарок. До кризиса 1998 года столько ввозили в день. Сейчас поток увеличивается, так как российские автозаводы поднимают цены на отечественные машины.

Надежда АНДРЕЕВА