Еженедельный номер

КТО ОТВЕТИТ ЗА ХЛЯБИ НЕБЕСНЫЕ

Совет безопасности области начал служебное расследование причин ЧП, случившегося в среду с участниками Всероссийской парусной регаты «Великая Волга», проходящей в эти дни в Саратове. Как уже сообщали «СВ», в результате штормового ветра, пронесшегося над городом в тот вечер, было затоплено восемь и повреждено шесть яхт, пострадало двенадцать человек, пять из которых сейчас находятся в больницах, в том числе и руководитель регаты Александр Вавилов. Экстремальные службы Саратова оказались неготовыми к стихии. Как такое могло произойти? Найти ответ на этот вопрос попытались на экстренном совещании совбеза, собравшемся в четверг вечером.
Напомним некоторые подробности. В среду в 19 часов закончился один из заездов регаты, после чего 32 детских судна отправились на стоянку. Старт 38 взрослых экипажей был назначен на 20.00. Но из-за полного штиля (как теперь можно понять, это было затишье перед бурей) старт перенесли на 20.30. Примерно в это время налетел шквальный ветер. Первое сообщение о случившемся представители областной службы ГО и ЧС получили в 21.05, уже постфактум, от министра международных отношений и внешнеэкономических связей Бориса Шинчука. Он прибыл на набережную, чтобы поприветствовать команду саратовской яхты «Эдельвейс», и оказался очевидцем бедствия. Как утверждал министр по делам молодежи, спорту и туризму Султан Ахмеров, за те полчаса, какие длился штиль, руководитель регаты Александр Вавилов несколько раз связывался с метеослужбой, интересовался прогнозом по ветру. Но никакого предостережения, которое могло бы насторожить, не получил. Правда, С. Ахмеров так и не смог назвать: кто конкретно из сотрудников центра беседовал с Вавиловым. Забегая вперед, скажу: начальник дежурившей в тот момент смены синоптиков всякие контакты с представителями регаты отрицала. В 22.05 на место происшествия прибыла оперативная группа. Спасательные работы продолжались до двух часов ночи. Однако сами яхты вытащить на берег удалось лишь в первой половине следующего дня. Ночью на Волге наблюдалось сильное волнение. Серьезно повреждены судна команд из Волгограда, Саратова, Сызрани и Волжского.
На совещании роль мальчика для биться заранее была определена начальнику областного центра по гидрометеорологии Михаилу Болтухину, который якобы не предупредил о надвигающемся шторме заинтересованные ведомства, о чем их представители и заявили в один голос. Между тем Михаил Федорович с таким распределением ролей был явно не согласен. По его словам, второго августа с 11.45 до 12.30 дежурной сменой центра был составлен и передан куда следует штормовой прогноз, что подтверждается соответствующими документами. Сообщение синоптиков о возможном шквалистом ветре и усилении его скорости до 18-22 метров в секунду получили приемная губернатора и мэра Саратова, первого заместителя председателя правительства А. Калиниченко, областной комитет ГО и ЧС, министерство сельского хозяйства, облГИБДД, «Саратовэнерго» и другие структуры. По существующим нормативам, ветер скоростью от 15 до 24 метров в секунду считается опасным природным явлением. И экстремальные службы, в частности, ГО и ЧС, знакомы с этой градацией. Что же касается регаты, то гидрометцентр, по утверждению Болтухина, вообще не был поставлен в известность о ее проведении и не получал заявку на обслуживание соревнования.
М. Болтухин и остальные участники совещания никак не могли договориться. Первый заместитель секретаря совбеза Владимир Левин настаивал: «Штормового предупреждения, в том числе по радио и телевидению для горожан, не было». А начальник гидрометцентра никак не мог взять в толк: почему штормовой прогноз не заставил напрячься экстремальные службы? А. Калиниченко недоумевал: «Почему не назвали конкретное место возможного бедствия—акватория Волги?» Но существующий регламент сообщения синоптиков этого не предполагает. В общем сложилось впечатление, что метеорологи и те, кто получил их прогноз, просто не поняли друг друга.
Понятно стремление областного руководства разобраться в ситуации и наказать виновных: случилось ЧП, пострадали люди. Но то, что происходило на заседании совбеза, больше напоминало спешные поиски козла отпущения. И он был найден. В резолюцию заседания внесли пункт: рекомендовать федеральной службе гидрометеорологии освободить от занимаемой должности М. Болтухина. Всем пострадавшим будет оказана помощь, в том числе и в транспортировке поврежденных яхт к местам их базовой стоянки. В четверг днем держали совет капитаны команд. Яхтсмены решили, несмотря ни на что, проведение регаты продолжать. Вчера состоялся очередной заезд.