деловой еженедельник №31(31) 28.08.2000

Конструкция карьеры

С начала карьеру Лисовскому «испортили». Ген.директору объединения «Элмаш» Виктору Филатовичу Федорову важно было встречаться с каждым молодым специалистом. И рассылал он их по рабочим местам по своему разумению, больше для порядка спрашивая: «Куда рвешься?» Сергей ответил: «В КБ». «Нечего там делать»,—отрезал директор и отправил молодого Лисовского мастером на участок.

А в 23 года его поставили уже начальником механосборочного цеха. И до сей поры удивляется Сергей Михайлович смелости этого кадрового решения. Партком был против (до партии Лисовский тогда еще не дорос), директор настоял на своем.

Партийные спецы в судьбу вклинивались еще не раз. Партийный билет не избавил от скепсиса: людей Сергей Лисовский продолжал мерить по деловым и человеческим качествам.

Сегодня он—министр, отвечающий за развитие промышленности и энергетики в областном правительстве. На чиновника пока не похож. Слишком много в нем упругости, напора, самостоятельности. Уже понял, что нейтрально думать о деле для многих его подчиненных неестественное состояние. Уже расстался с двумя ответственными работниками, пригласив в кабинет и высказав претензии. Уже не всем мил, но считает, что и не может быть руководитель такого ранга для каждого хорошим. Спрашиваю, чего не позволит себе никогда? Отвечает—подлости. Но без жестких решений не быть руководителем. Человек реагирует на обстоятельства в соответствии с тем, как обходилась с ним жизнь. Везучий Лисовский прошел непростую школу. Но свою судьбу он конструировал сам.

С «Элмаша» пришлось уйти

Механосборочный цех, несмотря на молодость начальника, отличали от остальных производств сплоченность и доступные рабочим многие социальные блага. Сергей Лисовский умел договариваться о разных формах сотрудничества с заказчиками. Сегодня он говорит, что только с этой должности уходил со слезами на глазах. Но предложение в 29 лет стать начальником производства сложного объединения, куда входили головной завод (с численностью работающих около 5 тысяч человек), два НИИ с опытными заводами и филиалы в Хвалынске, Сердобске, Павлодаре и Татищево, игнорировать было трудно. Через несколько месяцев его начали двигать дальше—в главные инженеры.

Заманчивость этих перспектив соперничала с другими: давно собирался в байдарочный поход с женой на Карпаты. Победили Карпаты—несколько лет не был в отпуске. Когда пришел вызов на согласование его кандидатуры из ЦК, в Карпатах его искать не стали. И ждать тоже не стали. «Своих» людей у партии в резерве было достаточно. Главным инженером стал секретарь парткома (хотя и на этот раз директор, теперь уже Комаров Владимир Афанасьевич, был за Лисовского).

Признает: 7 лет в должности начальника производства сформировали его как руководителя окончательно.

Дальше—калейдоскоп событий. Новый главный инженер в больнице. Похороны директора. Начальник производства Лисовский—за всех. Прилетевшие на панихиду ответственные лица из министерства—за него. Обком партии на должности директора видит другую кандидатуру.

—Почему?—спрашиваю Лисовского, снова возвращая его в прошлое.

—Я послал матом во время похорон начальника отдела обкома,—отвечает.—Желая соблюсти партийный этикет, он назойливо отправлял меня оказать уважение первому секретарю. А сам Муренин, к слову, меньше всего ждал демонстраций пиетета.

Спор между ставленниками партии и министерства намеревались решить выборами. Пока Лисовский был в командировке, всем объявили, что он отказался от участия в них. Так было проще. Узнав об этом, он задумался о том, что надо искать другое место работы.

Школа Умнова

Георгий Архипович Умнов—гендиректор «Тантала»— позвонил на работу: «У тебя проблемы? Моя «Волга» через 10 минут будет ждать у проходной».

В кабинете сразу предложил должность главного инженера АКБМ. Присмотревшись ближе, назначил директором на завод «Металлист» (филиал «Тантала»).

Умнов тогда очень много строил. Цеха, дома, детские сады... Строить, соответственно, должны были все. Основная работа по производству оборудования тоже шла—в соответствии с госзаказами. Но уже были объявлены лозунги о квартирах каждой семье к 2000 году, о новых методах хозяйствования... Декларации было выполнять трудно: реальной силы нажать, надавить, обеспечить у власти не хватало. А Лисовскому было 37, и он решения партии и задания вышестоящего начальства воспринимал как руководство к действию.

Первый раз он погорел на кирпиче. Тот на объектах «Тантала» закончился. Гендиректор «Тантала» начинал утро со звонка в обком. Директор «Металлиста» поехал в Александровку.

На заводе ему сказали: «Чудес не бывает». Договорились, что 4 млн. штук кирпича можно взять в обмен на спецоборудование и людей, отправленных работать в ночную смену. Через неделю территорию «Металлиста» завалили кирпичом. Строительные работы останавливать не пришлось. А «Тантал» остановил. И его гендиректор, приехав на «Металлист», не удовлетворился рассмотрением договорных обязательств. Присланные комиссии танталовские деньги в кирпиче, полученном неизвестным образом, не нашли. Наказывать Лисовского было не за что.

Второй каплей разлада отношений гендиректора «Тантала» и директора «Металлиста» стала деревообработка. Лисовский создал арендное предприятие «Карат плюс», ныне широко известное даже за рубежом. Разрешения у Умнова не спрашивал—в законе все было прописано четко и ясно. Расторопность молодого директора снова стала предметом исследования комиссий. Но махинаций не нашли. Деревообработка «Металиста» продолжала существовать—с собственным расчетным счетом и со славой—лучшей в Саратове. Беда была с сырьем. Лес в области достать на выгодных условиях не удавалось никак. Лисовский летит к знакомым в Красноярск. И под честное слово, без предоплаты получает у них два эшелона экспортного леса. В то время госцена отличалась от коммерческой в три раза. Чтобы возвратить долг, в Саратове потребовалось продать лишь треть древесины.

Лисовский считал, что произвел нормальную коммерческую операцию. Умнов был уверен, что «из воздуха» ничего не материализуется. Опять была комиссия... Лисовский принял решение уходить.

95 из 100 возможных

В Саратовском научно-исследовательском институте машиностроения 7 кандидатур участвовали в выборах директора на самый быстрый, точный и остроумный ответ на каверзный вопрос. А по результатам симпатии спрашивавших оформились в бюллетенях для голосования. Лисовский набрал 95 процентов. 5 процентов распределились на остальных 6 кандидатов, среди которых были бывший директор и главный инженер.

* * *

Мы разговаривали с Сергеем Михайловичем о том, чем нынешние руководители предприятий промышленности отличаются от тех, что стояли у руля 15-20 лет назад. По большому счету их разделяет целая эпоха. Тогда крупные заводы знали по именам директоров, сегодня таким весом вряд ли кто может похвастать. В наше время директора заводов 80 процентов усилий тратят на поиск денег и работы. В то время такой проблемы не существовало.

Перед Лисовским-министром поставлена задача: привлечь в промышленность инновации и инвестиции. Спрашивать о том, знал ли губернатор, приглашая работать в правительство, независимый характер Сергея Михайловича, было глупо—в одно время работали на «Тантале».