вторник
2 апреля 2002
№ 35
mosoblpress.ru
Народная газета 'Серпуховские новости'
рубрики
 Главная
 Коротко
 В городе
 Полезная информация
 Актуально
 Спорт
разделы
 Отзывы читателей
 Давайте обсудим
 Поиск по газете
 О газете
архивы
<<  Май 2006  >>
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31

 
Полезная информация
Как Ока?
Ольга ТРУБЕЦКАЯ


В этом году навигация на Оке началась на месяц раньше обычного, а воды в Московском бассейне значительно меньше прошлогоднего уровня.

Чтобы наполнить водохранилища, плавучий кран и теплоход Серпуховского района водных путей будут поднимать воду снизу, прямо от плотины.
- Судоремонт мы закончили, - отмечает директор Серпуховского района водных путей С.В.Филиппов. - К выходу готовы два рифленых земснаряда и два буксировщика, три установочных катера, вспомогательный флот.
Всего три месяца назад С.В.Филиппов был назначен сюда директором. Вся его жизнь связана с речным флотом. Сразу после окончания Ленинградского института водного транспорта, будучи главным диспетчером порта Серпухов, ежесменно он отправлял по 12 рейсов на Калугу и шесть - в Каширу.
- Люди на крышах сидели, - вспоминает Сергей Васильевич. - А сейчас пассажирского движения на реке нет!
На Серпуховском участке Филиппов работал главным инженером с 1984 года. А в новой должности навигацию встречает впервые.
- Обеспечение безопасных условий плавания на участке от Калуги до Коломны - главная задача нашего предприятия, - объясняет Сергей Васильевич.
Все это обеспечивается комплексом путевых работ: дноуглубление, очищение, установка навигационных знаков и русловые изыскания.
Чтобы проверить глубину дна Оки соответствию отмеченным на карте величинам, три катера Серпуховского района водных путей промеряют его специальными приборами. И если при замере глубина окажется больше положенной, ну, например, равной 120 метрам, а по карте - 115, значит, на перекате устанавливают земснаряд и намывают заданную глубину, перемещая песок с мелководья.
- Водные пути - федеральная собственность, и финансирование идет из федерального бюджета, - отмечает Сергей Васильевич.
На освещение трассы и приобретение запчастей предприятие зарабатывает деньги самостоятельно, буксируя плавучие объекты, обследуя подземные переходы и выполняя раскопки для новых трасс.
- У нас особая профессия, - рассказывает командир ДТС-5 Н.Н.Паршинцев. - Полгода оторваны от дома, к концу навигации уже тянет на берег. Но как только сходит лед, все рвемся в плавание!
Здесь "ходят" целыми династиями. Например, на земснаряде-310 много лет плавает семья Волковых. Отлично работают капитан теплохода "Перевал" А.В. Иванов, механик В.И.Новиков, старший водолаз И.М.Нагайцев и многие другие.
Есть проблемы у нашей Оки: садится русло реки. Например, по сравнению с 60-ми годами уровень реки в районе Каширы и Алексина понизился на 2,4 метра, а в Серпухове на 1,5 метра. По дну реки проходит много различных коммуникаций: электрокабели, газопроводы и так далее. А понижается уровень реки - оголяются коммуникационные сети. Наверняка серпуховичи помнят трагедию 1994 года, когда ночью теплоход врезался в оголившийся газопровод давлением 40 атмосфер. Тогда от взрыва сгорел корабль, погибли два человека.
Ученые из Пущино считают: если на полную мощность (1 млн. куб.м в сутки) заработает южный водозабор в Прилуках, дальнейшая усадка реки неизбежна.
- Судоходство на реке может прекратиться, поля перестанут быть заливными, а леса начнут сохнуть! - с болью отмечает Сергей Васильевич.
Поэтому Филиппов сражается за Оку, обращаясь в Московскую областную Думу (которая теперь категорически против строительства южного водозабора) и другие высокие инстанции. Министерство транспорта Московской области собирается возродить Верхнюю Оку как туристско-экскурсионную достопримечательность Подмосковья.
- Ответственные люди из Правительства Московской области звонят, интересуются, какие глубины на Оке мы можем держать, какие теплоходы нам нужны, - рассказывает С.В.Филиппов. - Губернатор Московской области Б.В.Громов решил создать в Подмосковье пассажирское управление, подобное столичному. Значит, он это сделает, и Ока будет спасена!

02.04.2002

Написать отзыв

 
 

наверх  
  Главная Ассоциация Районы Газеты Ссылки Контакты
  Главная тема О чем задумался депутат? Пятый угол Конфликт Власть

      © Ассоциация "Провинциальная Пресса", 2001-2003
      Разработка и поддержка: SFT Company

 
Rambler's Top100 Rambler's Top100