 |
|
 |
|
| Отзывы читателей |
| Давайте обсудим |
| Поиск по газете |
| О газете |
|
|
|
 |
|
|
<< Май 2006 >> |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
| 8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
| 15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
| 22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
| 29 |
30 |
31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 
|
|
|
Экономика |
|
|
Все начиналось со стрелки
 Красно-синий знак - логотип Серпуховского ОАО "Автозаправочная техника" - производителя отечественных топливораздаточных колонок "Нара" знают не только в России и ближнем зарубежье. Продукция предприятия, которое в эти дни отмечает свое 55-летие, известна и на мировом рынке.
От легендарной бензоколонки со стрелкой до современной многопродуктовой колонки пятитысячной серии выстроился целый ряд ТРК - 650 тысяч штук! А если мерить по количеству обслуженных автомобилей, то ОАО "АЗТ" впору заносить в Книгу рекордов Гиннеса - настолько велика его роль в жизни страны и ее автомобильной истории.
Сегодня на территории предприятия на площади 10 гектаров расположено 8 производственных корпусов, в которых трудятся 1200 человек - конструкторов, инженеров, токарей, фрезеровщиков, шлифовщиков, литейщиков, слесарей-сборщиков. С конвейера предприятия ежемесячно сходит 1000 топливораздаточных колонок, которыми оснащены 80 процентов автозаправочных станций России и СНГ. От выпуска 3-4 типов ТРК номенклатура наименований выросла до 50 видов.
 Всю продукцию ОАО "АЗТ" можно разделить на три большие группы. Первая - это модификации однопостовых колонок "Нара-27", которых на сегодня четыре. Они привлекают клиентов дешевизной, надежностью, простотой в эксплуатации и обслуживании.
Вторая группа ТРК - новые, но не менее известные образцы двупродуктовых колонок "Нара-42-5, 42-16 и однопостовые "Нара 28-16, 41-5 и 41-16 с электронными счетными устройствами. Они составляют в объеме продаж самую значительную часть.
Третья группа - многопродуктовые колонки пятитысячной серии в моноблочном и раздельном исполнении. Последние две группы ТРК оснащены контролерами. С использованием компьютерно-кассовых систем можно осуществлять управление несколькими электронными колонками, проводя операции учета отпуска бензина с монитора компьютера.
Сегодня, накануне юбилея ОАО "АЗТ", мы рассказываем о его людях, об успехах и достижениях, о дальнейших перспективах отечественного, можно сказать, единственного производителя автозаправочной техники.
 В канун юбилея ОАО "АЗТ" его Генеральный директор С.Н.Кудряков получил письмо, в котором сообщается, что в новом тысячелетии ему "За личный вклад в достижения предприятия" присвоено почетное звание лауреата награды "Эртсмейкер-ХХI", что в вольном переводе звучит, как "ЧЕЛОВЕК, ОПРЕДЕЛЯЮЩИЙ ЛИЦО ПЛАНЕТЫ".
А по результатам исследования, проведенного независимыми экспертами, ОАО "АЗТ" удостоено международной награды "Эртсмейкер-ХХI" в номинации "За повышение продуктивности и улучшение качества".
Сегодня С.Н.Кудряков, возглавляющий предприятие вот уже 19 лет, имеющий почетные регалии - лучший менеджер России, доктор коммерции Академии экономики и предпринимательства, академик Международной академии информатизации, член-корреспондент Международной академии менеджмента, - рассказывает о делах и планах ОАО "Автозаправочная техника".
- Сергей Николаевич, что изменилось в ОАО за последние пять лет?
- Наша главная задача - расширение номенклатурного ряда и запуск в серию совершенно новых колонок, то есть переход к продуманной стратегии продвижения на рынок новых марок ТРК. А это было бы невозможным без всестороннего развития собственной производственной базы. Все новое, что сейчас появляется в производстве, создается только нашим коллективом, за счет внутренних ресурсов. Обновляется парк станочного оборудования. Для создания модульных ТРК в 2001 году введен в производство автоматизированный лазерный комплекс по раскрою листового материала. А в 1999 году введен в строй, хозспособом, большой производственный корпус площадью 19 тысяч квадратных метров, где размещены механический, заготовительный и сборочный цехи. Сейчас стоит задача модернизировать и создать более совершенное оборудование для него. Это сократит сроки и стоимость подготовки новой техники. Уже в течение трех лет ОАО "АЗТ" осуществляет пусконаладочные работы наших колонок, их гарантийное и послегарантийное обслуживание.
- Существует ли для вашей продукции конкуренция на рынке?
- Конечно. Однако сильные конкуренты всегда способствуют и успехам, спасают отрасль от вырождения. Но конкурируем мы не с отечественными, а с зарубежными производителями. Мы расширили сеть своих представительств, торгующих нашей продукцией. Сегодня их - 43: на Сахалине, во Владивостоке, Казахстане, Туркмении, Грузии, Дагестане, Узбекистане, на Украине, в Белоруссии, в Питере и Свердловске, Новосибирске, Омске, Барнауле...
В России и СНГ аналогов нашему предприятию нет. Цифры говорят сами за себя: 1000 колонок ежемесячно выпускает Серпуховское предприятие. Завод в Ливнах Орловской области делает 10-12 колонок, столько же - в Воронеже, в г.Берегово на Украине и в Бендерах - от 10 до 20 штук в месяц, в Рязани - около 25 шт., в Новосибирске - одну-две.
Наша продукция на отечественном рынке - надежная и дешевая. Работать она может, в отличие от американской, немецкой, индийской - при температуре до минус 55 градусов. Кроме того, цена ее в 2-5 раз ниже зарубежной.
 - Значит, спрос есть?
- Он всегда определялся потребностью. Объем выпуска техники в сравнении с I кварталом прошлого года увеличился на 30%. К чести отдела маркетинга мы успешно противостоим товарной интервенции зарубежных компаний. В начале апреля привезли диплом с международной выставки "Сирия-Ойл". Также представляли новые образцы на съезде Московского межрегионального нефтяного Союза. В частности, последнюю разработку ТРК - "Нара-29" в стиле ретро, первую колонку, изготовленную в пластиковом корпусе. Наше направление - работа с крупными нефтяными компаниями "Славнефть", "Лукойл", "Сургутнефтегаз", "ЮКОС", "Сибнефть".
Наши задачи - создание высоконадежных ТРК, оборудования для экологически чистых АЗС, широкая автоматизация технологических процессов на АЗС, развитие технологической базы, торговых представительств и сервисных центров в России, ближнем и дальнем зарубежье. Более близкая цель - совершенствование узлов ТРК. Специалисты ОАО "АЗТ" и наше дочернее предприятие НПП "АЗТ" ведут эту работу, и в ближайшее время произойдут качественные изменения.
- А в перспективе?
- Проведенный анализ рынка автозаправочной техники показывает, что потребность в ней сохранится в течение ближайших ста лет, а российский рынок будет бурно развиваться и достигнет максимума в 2005-2010 гг. Поэтому производство ТРК не только сохранится, но и будет расширяться.
- За всем этим - работа большого коллектива предприятия... Можно говорить и о династии Кудряковых в ОАО?
- Нашему совместному стажу с двумя моими сыновьями не наберется пока и трех десятков лет. А вот трудовые династии Цыгановых, Жаровых, Ломоносовых, Ледневых, Ивановых, Маркиных, Сергеевых насчитывают сотни лет. Так, например, 22 человека из династии Цыгановых отработали на предприятии 335 лет, 7 человек Ломоносовых - 134 года. Более 40 лет трудятся на предприятии электромонтер А.И.Пендюков, токарь В.Ф.Богословский, мастера И.А.Кудинова и Л.С.Леднева, сверловщик В.И.Ванин и многие другие. А Юрий Васильевич Сергеев работает со дня основания завода.
- И как администрация заботится о людях труда?
- С 1 марта на 20 процентов повышена зарплата работающим. В конце прошлого года сдан центр социальной и профессиональной реабилитации "Чаша милосердия" со стационаром и многими видами услуг. Проведен ремонт спорткомплекса, в котором занимаются в секциях тяжелой атлетики и настольного тенниса работники объединения, их дети и много молодежи. Сделали ремонт столовой предприятия...
Поздравляю весь коллектив ОАО "АЗТ" с 55-летием! Всех, кто с гордостью идет каждое утро через проходную и делает наши отечественные колонки, опровергая досужие размышления о кончине российской промышленности.
18.04.2002
Написать отзыв
|
| |
|
|
|
|
|
|
 |
|
