 |
|
 |
|
| Отзывы читателей |
| Давайте обсудим |
| Поиск по газете |
| О газете |
|
|
|
 |
|
|
<< Май 2006 >> |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
| 8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
| 15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
| 22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
| 29 |
30 |
31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 
|
|
|
В городе |
|
|
Я люблю свою лошадку
 Автомобиль - не роскошь, а член семьи, которого требуется кормить, одевать, обувать, давать ночлег, мыть, лечить и так далее и так далее...
Все больше на наших улицах автомобилей. Не за горами, похоже, те времена, когда трассы потеснят дорожки для пешеходов. И если машина сломается - некоторые просто не смогут выйти из дому: без авто, что без обуви. А коли уж, не дай Бог, поломка случится, необходимо знать, куда бежать за помощью...
В 1975-м году на Московском шоссе начала свою работу станция гарантийного обслуживания АЗЛК. Теперь это общество с ограниченной ответственностью - Спецавтоцентр "Москвич". Просьба не путать с автосервисом, где машины только чинят. Здесь же выполняют весь комплекс специальных услуг: диагностируют, ремонтируют, красят, оценивают автомобили и повреждения, устанавливают электрооборудование и многое другое. Техники предприятия обслуживают абсолютно все виды легкового транспорта, а также Газели и ЗИЛы. За долгие годы работы центр приобрел устойчивую репутацию на рынке услуг.
Принцип работы - это качество обслуживания. Спецавтоцентр по заключенным с заводами договорам осуществляет гарантийный ремонт автомобилей ВАЗ, ГАЗ, "Москвич", "Ока". Все восемнадцать автослесарей, работающих здесь, прошли обучение на ВАЗе, ГАЗе, АЗЛК, КамАЗе и не реже, чем раз в год, вновь отправляются на переподготовку. "Потому-то мы и выжили, что идем в ногу со временем, - рассказывает генеральный директор спецавтоцентра Михаил Петрович Калыгин.
Все специалисты проходят переподготовку и ежегодную аттестацию".
 Ведущие специалисты, такие, как агрегатчики Игорь Купцов, Сергей Барабышкин, с высоким качеством производят ремонт любого узла или агрегата автомобиля. Автоэлектрик центра при использовании сертифицированного современного диагностического оборудования выявит и устранит любую неисправность в системе электрооборудования. На малярном участке старейший работник центра Евгений Дибров доведет авто до радующего глаз вида.
Все запчасти, поступающие в ремонтную зону, сертифицированы. Детали поставляются напрямую с заводов-производителей или с баз - дилеров предприятий. Аттестован и сертифицирован отдел экспертиз, что позволяет работать со страховыми компаниями. "Выполнение работ по высшему разряду, - продолжает Михаил Петрович, - создало нам определенный имидж. Люди к нам идут. Клиент, разумеется, меняется: раньше запчастей было мало - и покупатель просил, а теперь клиент платит деньги и требует, чтоб все было на высшем уровне. И за все эти годы - ни одного нарекания со стороны заказчика и потребителя. В таком бизнесе, как ремонт и сборка авто - это неплохой результат".
Когда-то станция строилась по польскому проекту, и только теперь появляется возможность приблизиться к первоначальному замыслу проектировщиков. Западные коллеги прогнозировали, что прибыльный автоцентр непременно должен продавать около полутора тысяч автомобилей в год. Сейчас у предприятия уже есть все необходимые лицензии, и руководство уверено, продажа автотранспорта не за горами.
Приятно сознавать, что на неоднозначном рынке услуг, как ремонт и обслуживание автотранспорта, работает такой спецавтоцентр с квалифицированным коллективом.
Материал подготовлен Департаментом экономического развития при участии Анастасии ЕФИМОВОЙ
13.03.2003
Написать отзыв
|
| |
|
|
|
|
|
|
 |
|
