 |
|
 |
|
| Отзывы читателей |
| Давайте обсудим |
| Поиск по газете |
| О газете |
|
|
|
 |
|
|
<< Май 2006 >> |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
| 8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
| 15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
| 22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
| 29 |
30 |
31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 
|
|
|
Событие |
|
|
Преодолеем змейку
Елена ЛЕДНЕВА
 В соревнованиях принимали участие 12 экипажей: 6 водителей автобусов ПАЗ и 6 водителей машины ГАЗель. Задание было поделено на теоретическое и практическое.
- Теория посложнее будет, - признался шофер Николай Кудрявцев. - Каждый год вводятся новые правила, и даже, если повторяешь, читаешь, то все равно можешь что-то упустить.
А вопросов по правилам дорожного движения было двадцать, причем время на их ответы давалось ограниченное - 10 минут.
- Трасса фигурного вождения утверждена министром транспорта РФ, составлена из восьми упражнений: заезд в ограниченное пространство, змейка, круг, заезд на эстакаду, снятие кольца, установка кольца, заезд в ворота и в бокс, - пояснил начальник транспортной инспекции Чеховского, Серпуховского районов В.С. Носов, который на этом конкурсе был главным судьей. - На мой взгляд, упражнения несложные, и под силу каждому профессиональному водителю.
По словам участников конкурса сложнее всего, как ни странно, было въехать в бокс. Лучи яркого солнца сыграли свою злую шутку. Отблеск от желтых флажков не давал возможность точно отправить машину в импровизированный гараж.
- Я считаю, наши ребята выступили неплохо, на твердую "четверку", - уверил корреспондентов заместитель директора по перевозкам автоколонны №1790 В.В. Торопов. - Водителям автоколонны приходилось участвовать в подобных соревнованиях и раньше. Конечно, для областных конкурсов надо еще тренироваться и тренироваться, чтобы не стыдно было там выступать.
Ребята из автоколонны, действительно, не подвели - результат показали лучший. Теперь водители Денис Пугачев и Виктор Дрекалюк будут представлять Серпухов на областном конкурсе, который пройдет в городе Коломна.
15.04.2003
Написать отзыв
|
| |
|
|
|
|
|
|
 |
|
