 |
|
 |
|
| Отзывы читателей |
| Давайте обсудим |
| Поиск по газете |
| О газете |
|
|
|
 |
|
|
<< Май 2006 >> |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
| 8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
| 15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
| 22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
| 29 |
30 |
31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 
|
|
|
Официально |
|
|
К чему мы "приехали"?
Татьяна СТАНОВАЯ
В Московской области облегчили жизнь организаций и предпринимателей, зарегистрированных на территории Подмосковья и занимающихся перевозкой пассажиров и грузов. Налоговые ставки уменьшились для них в среднем на 30-40%. Об изменениях в налоговой политике сообщила на областном совещании в Наро-Фоминске заместитель министра транспорта правительства Московской области Людмила Зенкова.
С введением в действие главы 26.3 "Системы налогообложения в виде единого налога на вмененный доход для отдельных видов деятельности" Налогового Кодекса РФ и на основании одноименного Закона Московской области от 27.11.2002 № 12/38 ряд налогоплательщиков переведены на новые условия налогообложения. Пожалуй, единственным ограничителем является наличие парка не более 20 автомобилей.
Единый налог составит в этом году 600 рублей на единицу используемой техники и заменит для организаций налоги на прибыль, имущество и единый социальный налог. Индивидуальные предприниматели будут платить единый налог вместо прежних налогов на доходы, имущество физических лиц и единого социального налога.
Кроме того, все плательщики единого налога освобождаются от налогов на добавленную стоимость и с продаж (за исключением товара, ввозимого на таможенную территорию РФ и облагающегося НДС). Однако предприниматели и организации обязаны осуществлять взносы на обязательное пенсионное страхование, и с учетом страховых выплат сумма единого налога может быть уменьшена, но не более чем на 50%.
В заботе о поддержке малого предпринимательства властные органы отмечают, что налоговая ноша плательщикам облегчена, но одновременно резко сократятся средства, поступавшие в дорожный фонд области. Это может негативно сказаться на и без того невысоком качестве автомобильных дорог.
Начальник областного Управления регулирования и обеспечения деятельности автомобильного и наземного электрического транспорта Андрей Гришин рассказал участникам совещания о формировании Реестра маршрутов пассажирских перевозок регулярных сообщений.
Этот документ представляет собой подробнейшую, постоянно пополняемую информацию обо всех маршрутах, проходящих по территории Подмосковья, и "работает" на повышение качества обслуживания. По словам Андрея Гришина, перевозка пассажиров будет четко организована, без больших "разрывов" по времени между рейсами. Транспорт муниципального и областного подчинения подчиняется расписанию, поэтому Реестр призван выстроить график частных маршруток и согласовать его с движением общественных автобусов. Все это придумано ради нас с вами, пассажиров, чтобы мы наконец-то получили цивилизованное обслуживание.
26.04.2003
Написать отзыв
|
| |
|
|
|
|
|
|
 |
|
