 |
|
 |
|
| Отзывы читателей |
| Давайте обсудим |
| Поиск по газете |
| О газете |
|
|
|
 |
|
|
<< Май 2006 >> |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
| 8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
| 15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
| 22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
| 29 |
30 |
31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 
|
|
|
В городе |
|
|
С высоты мусорной кучи
Светлана СПИРИНА
Жители устроили свалку прямо у подъезда: вышел, вывалил - свободен.
Полупустые контейнеры, а рядом - мусорная куча. Знакомая картина, не правда ли? Похожее можно наблюдать не только на ул. Весенней у домов №№ 52, 54, 56. Улица Центральная в этом плане - просто "показательная". У восьмого корпуса дома № 160 свалка рядом с подстанцией, наверное, не исчезнет никогда - муниципальные службы ее время от времени вывозят, а жители упорно пренебрегают контейнерными площадками и несут бытовые отходы на привычное место. Но здесь хоть мусор лежит несколько в стороне (в аккурат у кого-то под окнами). Пятый же корпус этого дома не стал "так далеко ходить": проживающие устроили свалку прямо у первого подъезда: вышел, вывалил - свободен(на фото вверху).
- А еще у нас идет постоянная борьба с дворниками, - делится проблемами Валентина Семеновна Зубакова, и.о.начальника участка санитарной очистки МУП "ССАТП". - Они выбрасывают мусор с дорог (песок, битый кирпич) в контейнеры для бытовых отходов. От этого вес контейнеров увеличивается, подъемники не выдерживают и ломаются. Техника выходит из строя. А машины у нас, сами видите, какие.
Словно в подтверждение к сказанному, к контейнерной площадке на ул.Новослободской, что у дома № 40, подъехала машина, процент износа которой составляет не менее 150 процентов(на снимке внизу). А минуту спустя подошла дворник из МУП "Жилищник" с тележкой и высыпала содержимое своей тары в бак, уверенно и без опаски...
- Контейнеры не удобны и тем, что пока их машина поднимает, ветер часть мусора по улицам разносит, - замечает директор МУП "ЭКОтранспорт" Валентин Никитович Попов, - поэтому мы с помощью администрации города начали приобретать большие бункеры и специальную технику к ним. Контейнер служит 1 год, бункер - 8 лет. Вместимость же его больше почти в 10 раз. К старым-то машинам запчасти не сразу и найдешь. Отсюда простои и жалобы серпуховичей, хотя и от них самих немало зависит.
- Жители частного сектора возмущаются, что с них стали брать плату за вывоз мусора. А ведь кучи спиленных веток на улицах - это от них, - сокрушается Валентина Семеновна. - Куда их девать? Полигон ОАО "Рубеж" ветки не принимает, как и некоторые крупногабаритные бытовые отходы. Вот и возникают в городе стихийные свалки.
98 контейнерных площадок обслуживает предприятие, занимающееся вывозом крупногабаритных и твердобытовых отходов от населения. Серпуховичи знают его как бывшее "Спецавтохозяйство". Сейчас оно разделилось: МУП "ЭКОтранспорт" выступает заказчиком, МУП "ССАТП" - подрядчиком. Первым руководит В.Н.Попов. С апреля ему передали для содержания и 117 автобусных остановок. А еще "ЭКОтранспорт" производит круглогодичный ямочный ремонт горячим и литым асфальтом 86,65 км городских дорог, а также их ежедневную уборку. Отлов бродячих животных по заявкам организаций и жителей тоже входит в довольно большой круг обязанностей этого предприятия.
- До недавнего времени положение наше оставляло желать лучшего, - замечает главный экономист Наталья Прокофьевна Зайцева. - Кроме внутренней реорганизации, произошли и другие изменения. Мы, став подрядчиком ОАО "Рубеж", были вынуждены расторгнуть договоры на вывоз мусора со всеми своими партнерами (бюджетными и свободными организациями, частными предприятиями). Но дело в том, что наши приемники не только не дошли до нашего уровня по заключению договоров, но и уменьшили их почти вдвое. Расчеты с нами, как с подрядчиками, "Рубеж" практически не производил, объясняя это тем, что администрация города им не платит. Мы получили только 20% от суммы, полагающейся за выполненные работы. Общий долг заказчика нам и "ССАТП" составил на первое мая более миллиона рублей.
Наталья Прокофьевна пояснила, что с первого июня подписан договор, который должен изменить ситуацию. "ЭКОтранспорт" выступает в нем как исполнитель по регулярному вывозу твердых бытовых отходов, а ОАО "Рубеж" - исполнитель по приему и размещению ТБО на полигоне. Оплата же за выполненные работы будет проходить через расчетно-кассовый центр, и теперь уж каждый точно получит свою долю.
Директор убежден, что подобный договор поможет улучшить финансовое положение предприятия.
- Хоть мы до сих пор и остаемся самоокупаемыми и рентабельными, но дается это все с большим трудом, - признался Валентин Никитович. - Еле-еле наскребаем на содержание машин, бензин и зарплату (которую, кстати, платим пока регулярно). Мы заинтересованы в том, чтобы организаций, с которыми работаем, стало как можно больше. Тогда и в городе будет меньше грязи. А еще каждый серпухович должен просыпаться с твердым убеждением: "Чистота на моей улице начинается с меня". Ведь чисто не там, где метут, а там, где не сорят.
26.06.2001
Написать отзыв
|
| |
|
|
|
|
|
|
 |
|
