...Если говорить о транспорте, то больше всех обижены жители поселка Оболенск...

С каждым годом все больше наших оболенчан работают в Москве, подрастают дети "урожайного" 1985-1986 года рождения. Они становятся студентами, у умных родителей - умные детки, генетика понимаете-ли. Но почему так не любят наших умниц в Серпуховской управе, в автоколонне 1790? Почему у нас самые неудобные расписания автобусов, почему наш автобус Оболенск-Москва ежедневно и каждым рейсом заезжает в поселок Пролетарский, тратя на это время, горючее и нервы пассажиров? Если нужно отвезти пролетарских пассажиров, то пусть ОДИН СЕРПУХОВСКИЙ рейс из двадцати будет с заездом в этот поселок. Серпуховичи почти не пострадают. У них будет выбор - ехать через Пролетарский или подождать следующего.
А Оболенчанам выбор иметь не полагается...И так слишком умные.

Позвольте сказать, что жители поселка Оболенск все как один возмущены маршрутом нашего автобуса ОБОЛЕНСК-МОСКВА.
До како

Серпухов это город проблем. Острейшая проблема - транспортная.Так как я работаю в Москве, то меня прежде всего волнуют проблемы автобуса Серпухов Москва и остальных междугородних автобусов.
ПРОБЛЕМЫ
1) Автоколонна 1790 закупила очень старые б/у автобусы.
2) На этом старье продавленные "каменные" сиденья.
3) Некоторые автобусы - немецкие- вообще городские, не приспособлены к междугородним поездкам. У них неудобные сиденья с низкими спинками. Нет отдельных кресел, так как
сиденья - сплошные лавки. Эти лавки еще и поставлены так, что приходится сидеть спиной по ходу движения.
4) Затрудняются в автоколонне и с нумерацией мест
По правилам каждое место должно быть снабжено привинченной биркой с номером, чтобы в дороге не возникали споры между пассажирами. Многие, например, не знают, что четные места - в проходе, а нечетные - у окон.

ПЛОХО В АВТОКОЛОННЕ ДУМАЮТ О ЛЮДЯХ. ДУМАЮТ, ЧТО ВСЕ МЫ БЫДЛО. БЫДЛО ОНО ВЕДЬ ВСЕ СТЕРПИТ.

Вот такие проблемы...

Интересно было бы узнать...