в бывшей столице Сибири прошло совещание главных инженеров «Сургутгазпрома»

Когда в Сургуте еще лежал снег, в Тобольске стояло настоящее, солнечное лето. Теплая погода и нетривиальные ландшафты города на Иртыше навевали отпускные настроения, но совещание, тем не менее, прошло в хорошем, деловом ключе. Цели мероприятия были ясны с самого начала: подвести итоги работы Общества в 2004 году и скорректировать планы работы на год текущий.

Однако с самого начала совещание приобрело еще несколько характерных «оттенков». О первом из них в своем вступительном слове упомянул главный инженер ООО «Сургутгазпром» Игорь Иванов. Он отметил, что сейчас предприятие переживает непростое время, а поэтому своеобразным девизом очередного инженерного «форума» могла бы стать формулировка «обеспечение надежной работы газотранспортной системы в условиях реструктуризации». Действительно, происходящие в «Газпроме» перемены не могли не ощущаться и наложили свой отпечаток на все совещание. Именно поэтому чуть ли не на первый план вышла еще одна задача мероприятия: собрать вместе всех «технарей» Общества, дать им возможность обменяться ценным опытом и наметить планы дальнейшей совместной работы.

Первым делом – транспорт газа
В целом совещание проходило вполне традиционно, однако, по сравнению со встречами прошлых лет произошли и некоторые изменения. В частности, в сплоченную компанию технических работников впервые попали заместитель генерального директора по экономике Анатолий Кот и начальник службы безопасности Константин Холодов. Первый лаконично «доложил» собравшимся об экономических показателях предприятия в 2004 году, а второй рассказал о новейших системах безопасности, внедряемых в «Сургутгазпроме». Кроме этого, в совещании впервые приняли участие представители вновь созданных отделов: АСУ, АСУ ТП и метрологии.

В остальном же программу совещания можно было смело разбить на две части: «компрессорную» и «линейную». Вступительный доклад главного инженера Общества охватил всю сферу деятельности «Сургутгазпрома», дав четкое представление о том, как работало предприятие в 2004 году, и какие проблемы ему приходилось решать. По данным Игоря Иванова, в минувшем году транспорт газа
значительно увеличился и составил 174 594 млрд. кубометров. В первую очередь это произошло за счет заполярных месторождений, так как благодаря их введению в строй «Сургутгазпром» вышел на максимальные показатели по прокачке газа и в структуре «Газпрома» сейчас занимает второе место после «Тюментрансгаза». Объем транспортируемого конденсата составил 7 300 тыс. тонн и также приблизился к максимальной отметке. По конденсату Общество работало, в основном, с независимыми производителями, такими как «Нортгаз» и НОВАТЭК. Однако, в связи с запуском Пуровского ЗСК, в 2005 году ожидается значительное снижение объемов прокачки конденсатного газа.

Труба в «изоляции»
Выручка от продажи продукции в 2004 году принесла «Сургутгазпрому» 40 миллиардов рублей (почти полтора миллиарда долларов), общая прибыль составила шесть миллиардов рублей, «чистая» – 1 млрд 677 миллионов. На нужды капитального ремонта было потрачено два с половиной миллиарда рублей, что почти на пятьсот миллионов больше планируемой суммы. На линейной части пришлось заменить более девяти километров трубы, а также выполнить ремонт трех ГПС. Как отметил Игорь Иванов, «48 процентов газопроводов «СГП» сейчас старше 20 лет и уже подошли к своему критическому возрасту».

Поэтому в 2005 году будет уделяться особое внимание состоянию магистральных газопроводов. Объемы так называемой «сплошной переизоляции» (почти 14 километров в 2004 году) должны значительно вырасти и составить порядка шестидесяти километров. Только в Богандинском ЛПУ (где в апреле этого года произошел разрыв газопровода) необходимо переизолировать 30 километров трубы! Существующие технологии не позволяют проводить переизоляцию без остановки газопровода, поэтому «Сургутгазпром» вместе с Центральным диспетчерским управлением «Газпрома» должен согласовать время кратковременной остановки нескольких наиболее проблемных участков МГ. Среди прочих задач по поддержанию линейной части в должном рабочем состоянии: планомерный ремонт подводных переходов, а также устранение так называемых всплывших и оголенных участков. Всего таких участков в «Сургутгазпроме» набралось на 172 километра, а лидирует по этому показателю НУМТ.

Компрессия нормальная!

Немного более спокойная обстановка царит на компрессорных станциях. Своевременно внедряются новые агрегаты, меняются дефектные краны. На всех КС «СГП» действует негласная программа ликвидации утечек, с которыми сейчас нещадно борются.

В 2005 году будут продолжены работы по замене агрегатов в Приобском и Туртасском ЛПУ. При этом главное внимание будет уделено КС-8, где в скором времени должны запустить цех трех машин. Кроме этого, одним из основных видов деятельности «Сургутгазпрома» станет автоматизация КС и внедрение телемеханики. К данному моменту введены в эксплуатацию пять телемеханических КП. Может быть, благодаря этому так называемая «наработка на отказ» в 2004 году составила 22 тысячи 130 часов. По этому показателю «Сургутгазпром» – абсолютный лидер среди других подразделений «Газпрома»!

В своем выступлении Игорь Иванов, как настоящий начальник штаба, обрисовал общую картину «боевых действий» на газовом фронте, а затем выступали «офицеры» – начальники отделов и главные инженеры – и дополняли эту картину подробностями, что называется, с мест. Возможность высказаться представилась всем: «линейщикам» и «компрессорщикам», энергетикам и ремонтникам, транспортникам и экологам. К сожалению, объем данного материала не позволит охватить все темы, которые поднимались на совещании главных инженеров (ко многим из них мы еще вернемся в наших статьях), но уже сейчас можно констатировать: пищу для размышлений участники форума в Тобольске получили обширную. По итогам мероприятия было принято Решение, в которое вошло более двадцати пунктов, касающихся планов работы предприятия в 2005 году. В ближайшее время это Решение (после необходимой корректировки) будет согласовано с руководством ООО «Сургутгазпром» и рекомендовано к исполнению.

На теплоходе музыка играла…
Как уже упоминалось, погода в Тобольске в буквальном смысле «шептала». Поэтому помимо официальной части совещания, была еще и обширная неофициальная программа. Благодаря стараниями начальника Тобольского ЛПУ Алексея Данилова и его заместителя Владимира Нагибина пребывание в древней столице Сибири, наверняка, надолго запомнится участникам совещания. Несмотря на то, что многие из них уже неоднократно бывали в Тобольске (а некоторые даже там родились или провели несколько лет своей жизни), богатая экскурсионная программа в сопровождении профессиональных экскурсоводов не оставила равнодушным никого. Гости побывали в Кремле, знаменитом Абалакском монастыре и даже покатались на теплоходе по Иртышу. На правах хозяина Алексей Данилов пригласил гостей к себе. На КС-9 участники совещания смогли ознакомиться с состоянием этой станции и проблемами, которые перед ней стоят. В частности, оставляет желать лучшего оснащение диспетчерской, и в ближайшее время будут приняты меры к модернизации устаревшего оборудования.

Вот в таком деловом и неформальном времяпрепровождении и прошло очередное (в чем-то переломное) совещание главных инженеров. Следующее, скорее всего, пройдет в мае 2006 года. В качестве места для его проведения выбран Ноябрьск. Так что специалистам НУМТ уже можно готовиться к приему гостей.

Андрей ОНЧЕВ.
Фото Дениса Пихновского.