Сургутгазпром готовится к встрече французского путешественника

В Сургутгазпром прибыл Пьер МИШО – специалист, прокладывающий маршрут французской экспедиции «Сибирская одиссея». Здесь же состоялись его переговоры с генеральным директором предприятия Юрием ВАЖЕНИНЫМ. На рабочей встрече, призванной решить все организационные вопросы по прохождению экспедиции в зоне ответственности сургутских газовиков, приняли участие представители МЧС, администрации Сургутского района.

СДАЛ, ПРИНЯЛ
В № 776 «Сибирский газовик» уже рассказывал об экспедиции. Она проходит под патронажем Президентов Франции и России, компаний Газ де Франс и Газпром. Ее герой – французский путешественник Николя Ванье на собачьих упряжках преодолевает 8 тысяч километров пути от Байкала до Москвы.

Основной путь экспедиции пролегает через сибирские просторы. Маршрут усложнен тем, что проходит по дороге, которой не существует (по рекам, тайге, перевалам). На всем пути экспедиции всестороннюю поддержку ей оказывают дочерние предприятия Газпрома. Сургутские газовики принимают гостей от Томсктрансгаза и, обеспечив их более чем 500 километровое прохождение по югорской земле, «передают» в зону ответственности другой «дочки» Газпрома – Тюментрансгазу.

БЕНЗИН НЕ ТОЙ МАРКИ
Пока Ванье еще ехал по Томской области, в Сургутгазпроме решали текущие вопросы прохождения его экспедиции в ХМАО, а именно: маршрут, график передвижения, места отдыха и ночлега, встречи и сопровождения. От Мишо мы узнали и о текущих делах экспедиции.

Передвигается Николя Ванье в среднем от 50 до 150 километров в день. Путешественник уже проделал более трети пути и встретил немало трудностей. Например, из-за отсутствия достаточного количества снега на одном из участков пути некоторые собаки повредили лапы. Хотя травмы не являются серьезными и животные в состоянии продолжать маршрут, им нужен был отдых и время, чтобы восстановиться. К сожалению, погиб в экспедиции один из псов Николя. Возникают технические проблемы со снегоходами: они решительно не признают местное топливо. Без мужества французам не обойтись, проходчики каждое утро тратят по меньшей мере два часа, чтобы завести снегоходы. Пять из них пришлось возвратить в Иркутск на ремонт. Так, «Сибирская одиссея» становится еще и техническим испытанием.

ДРУГ ПОЗНАЕТСЯ В БЕДЕ
Но трудности экспедиции закаляют отношения между погонщиком и собаками. Николя разговаривает с ними и значительно их поощряет, от чего дружба только крепнет. Он надеется, что более трудных участков уже не будет и что впереди на пригодных для езды трассах ему уготованы минуты истинного счастья. К великой радости Николя собаки не теряют духа. Трудности рождают характер: Ванье открыл для себя второго вожака. Вдумчивый и серьезный пес по кличке Гао передает инициативу Тарану в сложных и опасных ситуациях.

Олег ЕРМОЛАЕВ
Фото Дениса ПИХНОВСКОГО