Ни одно производственное подразделение «Газпрома» не возьмет на себя ответственность присвоить рабочему квалификационный разряд без удостоверения учебного комбината, техникума или училища. И это правильно. Почти все профессии в газовой отрасли связаны с повышенной опасностью для жизни людей. Подготовкой кадров северного крыла нашего предприятия занимается Участок УПЦ ООО «Сургутгазпром». По мнению его начальника Владимира КИСЕЛЕВА, совершенствовать теорию и практику работников помогает участие в конкурсах профессионального мастерства.

– Владимир Геннадьевич, ваше мнение о состоявшихся конкурсах?
– Я, как представитель Учебного центра, принимал участие в их подготовке и проведении. Один из них проходил на базе Вынгапуровского ЛПУ. Соревновались рабочие основной профессии – машинисты технологических компрессоров. Они представляли все подразделения ООО «Сургутгазпром». Приехали лучшие специалисты, которые заняли первые места в отборочных турах. На мой взгляд, конкурс машинистов прошел на высоком уровне, во многом благодаря профессиональному подходу специалистов отделов транспорта газа ООО «Сургутгазпром» и НУМТ: и теоретические и практические задания были составлены грамотно. Первое место занял машинист КС-03 Олег Свинухов – представитель северного крыла.

– Если говорить о лидерах, что помогает им стать таковыми?
– В призерах нередко оказываются люди, которые участвуют в конкурсах не в первый раз. Например, Олег Свинухов уже занимал третье и четвертое места в предыдущих конкурсах. Теперь – первое. Это говорит о том, что кроме мастерства, надо иметь опыт участия в конкурсах, закалку. Еще такой момент: призеру не обязательно быть первым во всех заданиях конкурса. Как правило, побеждает тот, кто движется к победе с ровными результатами. Например, машинист КС-03 по теории имел третье место, по практике – второе. Или взять участника этого конкурса, представляющего КС-1: он в теории был первым, а на практике – девятым. В результате даже не попал в призеры.
Случай мало что решает, главное – подготовка. С точки зрения организации, все три конкурса были хорошо подготовлены, и это позволило участникам в полной мере продемонстрировать свое мастерство. Начальник газокомпрессорной службы Вынгапуровского ЛПУ Владимир Земляк на подведении итогов конкурса сказал, что таких специалистов его служба всегда примет на работу в первую очередь.

– В Ноябрьск приезжали со всей трассы?
– Да. Конкурсы водителей и слесарей по ремонту автомобилей проходили на базе нашего Учебного центра и УТТиСТ №2. Среди водителей, кроме представителей трех ПТТиСТ – Ноябрьского, Сургутского и Тюменского, были водители со всех компрессорных станций, ЗСК. Они сдавали на компьютерах теорию, проверялись знания техники безопасности по программе «Шанс». Сдача правил дорожного движения осуществлялась тоже на компьютерах. Это ускорило проведение конкурса. Наш класс хорошо оборудован компьютерными рабочими местами. Их обновили, поменяли на более современные модели. В этом году прошли обучение две группы машинистов технологических компрессоров. Многие получили дополнительную возможность повысить свою квалификацию.
Если раньше в классах обучались в основном пользователи персональных компьютеров, то теперь компьютеры используются для изучения программ по правилам техники безопасности. У нас достаточно много автоматизированных обучающих систем и тренажеров-имитаторов разных специальностей. В процессе обучения рабочие используют специальные программы для совершенствования навыков при проведении технологических процессов. Есть алгоритмы, которые помогают им в этом. Рабочие могут проверить правильность своих действий в различных производственных ситуациях, связанных с плановым остановом.

– Что определяет успех любого конкурса?
– Во-первых, как я уже сказал, тщательная подготовка. Все отделы ООО «Сургутгазпром» подходят к их организации ответственно. Конечно, большая нагрузка ложится на руководителей, которые принимают гостей: надо организовать рабочие места, предоставить компьютеры, подготовить наглядный материал, в общем, сделать все, что позволит участникам в полной мере раскрыть свое мастерство.

– Есть отличия в проведении конкурсов этого года от предыдущих лет?
– Каждый новый конкурс – это новый опыт и для организаторов, и для участников. К примеру, соревнования водителей и слесарей уже проходили на трех базах – в Ноябрьске, Сургуте и Тюмени. Раньше комиссия довольно долго подводила итоги, возникало много споров. Сегодня четко отработана система баллов. Комиссии комплектуются из ведущих специалистов подразделений. На подведении итогов последнего конкурса были представители всех транспортных управлений – Ноябрьского, Сургутского и Тюменского, а также ЗСК. Ни у кого не было сомнений в справедливости судейства.

– Чем конкурсы профмастерства могут заинтересовать участников?
– Стимулы для участия в конкурсе стали более привлекательными. «Сургутгазпром» предоставил хорошие призы.
В этом году всем участникам, независимо от занятых мест, были вручены цифровые фотоаппараты. Призеры конкурсов – люди, которых уважают. Я замечал, что многие рабочие после участия в конкурсах поступают в высшие учебные заведения. Так что победа в конкурсе – это несомненный повод, чтобы вас заметили, перевели на инженерную должность.

Наталья Носова.
Фото автора.