В ближайшее время в «Сургутгазпроме» будет завершен огромный объем работ по капитальному ремонту отдельных участков газопровода «Уренгой-Сургут-Челябинск». Не так давно, несмотря на установленный жесткий график, завершился комплекс работ в Ортьягунском ЛПУ, а на очереди уже ремонт газопровода в Самсоновском, Демьянском ЛПУ, затем в Туртасском ЛПУ, а также в Ярковском.

– Мы вынуждены идти на замену больших участков трубы, – говорит начальник производственного отдела по эксплуатации трубопроводов Алексей Башкин, – дело в большом скоплении критических и закритических дефектов.

На КС-8 требует капитального ремонта и изоляции участок протяженностью в 4,6 километра. Здесь идет монтаж лупинга. Но прежде на КС-7 произвели работы по замене трех дефектов участков трубы и 13 марта нитку пустили в работу. Производственники и ремонтники спешат. Для проведения работ вновь установлены жесткие сроки.

– «Сургутгазпром» на весь комплекс работ запросил срок с 15 февраля по 10 апреля, – продолжает Алексей Башкин, – но в Москве ответили категорическим отказом. И дали всего месяц.

А это означает только одно – цейтнот, который не позволит выполнить намеченные работы. И теперь они будут усечены. Определенная часть выявленных дефектов так и останется на трубе. Вопрос, только до какого времени – когда случится авария или до нее? В любом случае придется возвращаться в следующем году на то же место. А это опять затраты: строительство вдольтрассовых проездов и монтажных площадок, доставка техники и людей, само производство работ и т.д. Жираф, конечно, большой, и ему, известно, – видней. Скорее всего, такая позиция «Газпрома» основывается на незыблемых планах по транспортировке голубого топлива. Они не должны срываться, несмотря ни на что. Ведь за ними – государственная политика, прибыли компании, имидж надежного партнера и т.д. Все это понятно. Вопрос лишь в том, выделит ли «Газпром» необходимые средства на капитальный ремонт на будущий год? Так, вместо пяти миллиардов рублей, «Сургутгазпром» получил на 2005 год всего четыре.

– Мы не можем провести весь комплекс предупредительных ремонтов, который необходим для нормальной эксплуатации газопровода из-за небольших лимитов, – говорит Алексей Башкин. Так, в прошлом году было отремонтировано 30 подводных переходов.

В нынешнем на выделенную сумму сможем только 4. Исключено обустройство вдольтрассовых проездов, обваловка трубопровода и т.д. Средств хватает только на те работы, без которых эксплуатация невозможна, это – ликвидация выявленных критических и закритических дефектов. Все.

Ограничение сроков работ. Недостаток финансовых средств. «Тем не менее, – сказал нашему корреспонденту генеральный директор Юрий Важенин, – запас прочности у «Сургутгазпрома» высок и к негативным последствиям завтра это не приведет. Но я думаю, сложившаяся ситуация станет мощнейшим стимулом по рассмотрению внедрения новых методов и технологий в капитальном ремонте. Хотя, конечно, недостаток средств одними только оргмероприятиями не закрыть. Будем добиваться, чтобы нас все-таки услышали, что нужны серьезные затраты на капитальный ремонт, равно как и инвестиции».

Подготовил Александр КОМИССАРОВ.
Фото Вадима Пихновского.