|
|
"ПЬЯНЫЙ" ЗАКОН
Татьяна Кирьянова
Вряд ли сухая статистика сможет прояснить реальную ситуацию на дорогах.
Но все же: за полгода в России было совершено более 60 тысяч дорожно-транспортных
происшествий. Около 10 тысяч человек погибли, 70 тысяч получили ранения. Превышение
скорости, выезд на полосу встречного движения, нарушение правил обгона и маневрирования
- это главные причины аварий на дорогах, считают в ГИБДД. Но есть и еще одна;
именно она является "виновницей" многих ДТП: только в Ноябрьске из
55 ДТП, совершенных за первое полугодие, 11 произошли по вине нетрезвых водителей.
"Алкогольная" норма
До недавнего времени за столь грубое нарушение автовладельцев наказывали
жестко, потому что по российскому закону содержание алкоголя в крови управляющего
машиной должно было равняться нулю. Похожая ситуация и в Болгарии, Венгрии,
Румынии, Чехии и Словакии. В большинстве же развитых стран пить за рулем
можно, но только в меру. Например, в Польше и Швеции разрешенное содержание
алкоголя в крови - 0,2 промилле; в Германии - 0,3; в Голландии, Норвегии,
Португалии и Финляндии - 0,5; в Австрии, Испании, Италии, Франции и Швейцарии
- 0,8. В Ирландии такая норма равняется 1 промилле. Однако здесь наказание
за управление автомобилем в пьяном виде (если дозволенная норма превышена) гораздо
серьезнее, чем в России: большие штрафы, конфискация автомобиля и даже тюремное
заключение...
Теперь и в России разрешили пить за рулем. Причем инициатором введения максимально
допустимой нормы содержания алкоголя в крови выступил глава ГИБДД. "Если закон
все равно нарушается, нужно его просто откорректировать, - считает начальник
Главного управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения
МВД РФ генераллейтенант Владимир Федоров. - Сухой закон на российских дорогах
в сложившихся условиях невозможен". По его словам, необходимо законодательно
определить нормы содержания алкоголя в крови водителя, позволяющие ему
беспрепятственно управлять транспортным средством.
Сначала предлагалось ограничить верхний порог "нетрезвости" до 0,2 промилле.
Но Минздрав установил другую допустимую норму содержания алкоголя в крови
- 0,5 промилле: это две бутылки пива или стакан сухого красного вина. Преступить
этот "порог" значит совершить грубое нарушение закона.
"Дыхните!"
В тех случаях, когда автомобилиста "невозможно медицински освидетельствовать
в обычном порядке" (то есть если водитель в результате ДТП получил серьезные
травмы или погиб), тогда у него будет взята кровь для анализов. И если содержание
алкоголя в крови превысит 0,5 промилле, он будет признан пьяным. В остальных
случаях степень опьянения определят обычным способом: "Подышим в трубочку!".
Если последняя покажет, что в организме водителя есть алкоголь, то "смельчак"
будет препровожден в медучреждение. Врач с помощью специального аппарата сделает
заключение о том, в каком состоянии пациент управлял автомобилем.
С трудом верится, что введенное законом ограничение будет соблюдаться: наверняка
в некоторых случаях дело не ограничится двумя бутылками пива. К тому же на
разных людей одна и та же "алкогольная доза" действует по-разному. Нельзя
точно сказать, кому и сколько можно выпить, чтобы сохранить способность адек
ватно оценивать ситуацию.
Следует помнить, что даже если норма содержания алкоголя в крови не превышает
0,5 промилле, но водитель попал в "дорожную историю", то его ожидает более серьезное
наказание, нежели абсолютно трезвого человека.
|
 |
| Также в номере |
 |
|
Как известно, слагаемыми успеха нефтяников является не только наличие плодоносных скважин, но и применение передовых технологий, современное обустройство промыслов, четкое, слаженное взаимодействие всех занятых в нефтяном производстве структур.
Неделю назад президент РФ Владимир Путин подписал Указ "Об организации альтернативной гражданской службы", но за прошедшие семь дней этот документ, как и сам закон, был раскритикован в большинстве центральных СМИ.
После того как Минздрав России разрешил употреблять алкоголь тем, кто находится за рулем автомобиля, народ начал бурно обсуждать эту проблему. Вот мы и решили выяснить, что думают по этому поводу ноябрьские водители.
"Говорят, Аксенова - очень хороший эндокринолог. А как к ней на прием попасть, подскажи?" Такую реплику я услышала от приятельницы, когда рассказала ей о своей встрече с врачом-эндокринологом Натальей Аксеновой.
|
|