"ГЛАВНОЕ ДОСТИЖЕНИЕ - СПЛОЧЕННЫЙ КОЛЛЕКТИВ"

Елена Алексина

В одном из недавних интервью "генерал" ОАО "Сибнефть-ННГ" Михаил Ставский назвал "КРС-Сервис" первым выделенным из состава акционерного общества дочерним предприятием, сумевшим адаптироваться в условиях рынка. О том, как удалось ремонтникам, до сих пор переживающим эпоху реструктуризаций, удержаться на плаву и что стоит за ежемесячным выполнением плана, - в разговоре с генеральным директором ООО "КРС-Сервис" Павлом Крюковым.

- Павел Иванович, наверное, ваше предприятие уже привыкло ко всевозможным реструктуризациям. Нет ли усталости от регулярных перемен?

- Мы действительно привыкли, и на работе это никак не сказывается. Тем более что реорганизация не завершена: мы намерены передать транспортников в "Сервисную транспортную компанию", потому что каждый должен заниматься своим делом: мы - ремонтами, транспортники - транспортом.

- Как "освоились" бригады освоения, переданные вам "Сервисной Буровой Компанией" в конце июня?

- Четырнадцать бригад освоения (плюс десять итээровцев) не простаивали ни дня, сразу включившись в работу (в отличие, скажем, от наших бригад капремонта, переданных иностранным партнерам, которые какое-то время проходили комплектацию и техническую подготовку и только затем были допущены к работе). Оценивая первые два месяца, можно сказать: справились ребята неплохо, учитывая тот факт, что заниматься им приходилось не только освоением, но и капремонтами. Были, конечно, не очень удачные ремонты: так, к примеру, месяц "бились" над аварийной скважиной на Спорыше, но без тяжелого подъемника так ее и не одолели. А вот "хорошие" скважины щелкаем как орехи - перфорация, спуск оборудования и все...

- За новыми технологиями поспеваете?

- За последнее время приобрели около половины требуемого противовыбросового оборудования производства тюменского "Бурнефтемаша", устраивающего нас как по цене, так и по качеству (импортная гидравлика - дороже и сложнее в обслуживании), автовымотки для спуска ЭЦН, емкости с подогревом, позволяющие зимой обходиться без паропередвижных установок. А до конца года должны купить три новых подъемника А-60.

- Ощущаете ли "дыхание" конкурентов?

- А у нас их нет. Все остальные занимаются сложными капремонтами. У нас же - подземные ремонты и облегченная "капиталка" на безаварийных скважинах.

- Появились ли у предприятия сторонние заказчики?

- Нет. Пока мы себе и не ставим цели их искать. Заказов "Сибнефть-ННГ" вполне хватает для наших мощностей.

- Расширилась ли география вашего участия в деятельности компании?

- Мы теперь чуть ли не от Парижа до Находки... Если серьезно, то сегодня ремонтники "КРС-Сервиса" работают на всех близких и далеких месторождениях "Сибнефть-ННГ", кроме, пожалуй, Чукотки. Кстати, есть у нас и вахтовики из Белоруссии и Уфы, порядка 400 человек.

- Увеличивается ли такой показатель качества вашей работы, как межремонтный период?

- По-разному. Сейчас рассчитываем, что даст эффект оптимизация, в которой мы принимаем участие посредством углублений, "перестрелов" скважины и так далее.

- Какое месторождение "поставляет" вам самое большое количество ремонтов?

- Несомненный "лидер" - Суторминский промысел. Там работает двадцать бригад, делающих около ста семидесяти ремонтов в месяц. Для сравнения: общее месячное количество ремонтов "КРС-Сервис" - 450-460.

- Что вы как руководитель можете занести в список достижений?

- То, что коллектив стал сплоченным. Если два года назад увольнялись человек по сто в месяц, то сейчас от силы десяток (и то - кто на пенсию уходит по возрасту, кто "на землю" уезжает). Прогулы и пьянство на рабочем месте - единичные случаи, а раньше приходилось выгонять по сорок человек в год по "виновным" статьям.

- Идет ли на предприятие молодежь?

- Очень много студентов было летом на практике. А буквально на днях четверо выпускников Ноябрьского нефтегазового колледжа выходят на постоянную работу помбурами и операторами.

- Растет ли заработная плата?

- Безусловно. И до конца года постараемся еще поднять. Сегодня средняя зарплата по предприятию - 18 тысяч 400 рублей. Согласитесь, это нормальная цифра в сравнении с другими "дочками".

- Как обстоит дело с бытовыми условиями тех, кто работает "в поле"?

- Вагончиками мы обеспечены. Это или новые жилгородки, или отремонтированные. В бригадах есть микроволновки, телевизоры, холодильники. Конечно, не во всех. Но профком старается каждый месяц выделять средства на покупку бытовой техники, и достается она тем, кто лучше всех сработал.

- Как идет верстка бизнес-плана на будущий год?

- В начале октября мы планируем его защитить. Вполне вероятно, что в связи с объединением компаний это будет происходить с участием структуры "ЮКОСа", курирующей ремонтников. Предполагаем, что количество "подземных" бригад в будущем году возрастет до шестидесяти (сегодня мы работаем пятьюдесятью четырьмя бригадами), а освоенцев немного подсократим (в соответствии с прогнозируемыми объемами бурения). Кроме того, планируем приобрести еще парочку тяжелых подъемников и перевести на них половину бригад, чтобы они могли заниматься более сложными вещами - промывкой забоя, изоляцией нижних пластов.