СБЫТЬ ИЛИ НЕ СБЫТЬ?

Елена Алексина

Такой вопрос перед "Сибирской нефтяной компанией" сегодня даже не стоит. Конечно, сбыть! Стильные АЗС под брэндом "Сибнефти" можно встретить уже не только во многих крупных мегаполисах, но и на федеральных трассах, и даже в маленьких поселках. Сбытом весьма качественной продукции Омского нефтеперерабатывающего завода занимаются сразу несколько региональных дилеров в Омске, Ноябрьске, Кемерово, Барнауле, Тюмени и Екатеринбурге. Мы попытались найти "изюминку" в политике, проводимой каждой из сбытовых "дочек" "Сибнефти", взяв за основу как основные производственные показатели, так и самые интересные проекты.

Компактный, но эффективный

В арсенале "Сибнефть-Ноябрьскнефтепродукта" - семь заправок; две из них в Муравленко, остальные в Ноябрьске. На очереди - восьмая АЗС, строительство которой начато недавно в Муравленко рядом с автовокзалом "Сибнефти". Основной заказчик - он же арендодатель АЗС - "Сибнефть-ННГ". Впрочем, так называемый клиентский портфель ноябрьского дилера постоянно пополняется: уже заключено порядка ста договоров не только с дочерними структурами "Сибнефть-ННГ", но и с муниципальными предприятиями. Кроме топлива, "Сибнефть-ННП" отпускает в розницу и оптом автомасла, а также предоставляет услуги автомойки. По словам генерального директора Анатолия Пушмина, объем реализации всех видов продукции, в особенности высокооктановых бензинов, за последнее время заметно увеличился. Кроме того, дилер предлагает клиентам пластиковые карты, пользоваться которыми не только удобно, но и выгодно - разработана целая система скидок для держателей "пластика". Также для привлечения клиентов фирма проводит рекламные акции с розыгрышем призов. На днях стартовал второй этап "Большой игры", а первый, тем временем, увеличил реализацию "больших", свыше 25 литров, "доз" бензина более чем на треть. По сравнению с другими сбытовыми "дочками", "Сибнефть-Ноябрьскнефтепродукт" - предприятие географически компактное, но эффективное. "Мы, конечно, пытаемся выйти за рамки Ноябрьского региона, - говорит Анатолий Пушмин. - Вот недавно договорились поставлять топливо в Новый Уренгой". Расширяется зона влияния и на ноябрьском рынке: горючее продается реализаторам. Однако на заключение джобберских договоров, предусматривающих продажу исключительно омского топлива под брэндом "Сибнефти", небольшие фирмы не идут. Что касается перспектив, то, возможно, в связи со слиянием с "ЮКОСом" предприятие разделится на три "ведомства": одно будет управлять базой ГСМ, которая, кстати, в будущем году должна быть введена в эксплуатацию, второе - заправками, третье - оптовыми закупками.

Омский "Терминал"

Сеть реализации "Омскнефтепродукта" включает в себя 104 АЗС. Из них 41 расположена в Омске, остальные - в области. В сентябре объем реализации превысил 112 тысяч тонн нефтепродуктов, а за год планируется продать ни много ни мало - миллион тонн. На днях "Омскнефтепродукт" ввел в эксплуатацию еще две реконструированные АЗС в поселке городского типа Тевриз (это стоило порядка 5 миллионов рублей) и в Муромцевском районе. Что касается создания "единого формата" работы в рамках создания "ЮКОС-Сибнефти", то первыми почувствовали изменения именно сбытовики из "Омскнефтепродукта", где недавно произошло выделение дочернего предприятия "Терминал". Именно оно будет специализироваться на завозе нефтепродуктов.

Барнаульский налогоплательщик

ОАО "Сибнефть-Барнаулнефтепродукт" реализует нефтепродукты в Алтайском крае. За прошедший год фирма отпустила клиентам более 90 тысяч тонн топлива, большинство - через оптовую сеть. В распоряжении алтайского дилера - 17 заправок, из них 11 в Барнауле. В нынешнем году было построено две АЗС в Заринске (на это строительство было потрачено 13 миллионов рублей), реконструирована АЗС в Барнауле. Причем строительство в Заринске было завершено в рекордные сроки не только по меркам Алтайского края, но и компании "Сибнефть" в целом - за 44 дня. Генеральный директор предприятия Олег Дьяконенков в беседе с корреспондентом "АиФ-Алтай" подчеркнул: "Мы предпочитаем затратить больше средств на строительство и реконструкцию наших АЗС, чтобы никто не мог сказать, что наши заправки некомфортны или торгуют топливом плохого качества. Каждый клиент, независимо от того, является ли он крупным оптовым покупателем ГСМ или просто пенсионером, который заправился у нас по дороге на дачу, - наш равноправный партнер".

Небольшой штрих к барнаульскому "портрету": с того момента, как в Заринске появилась первая АЗС (а это чуть более полугода), только в городской бюджет предприятием перечислено около 500 тысяч рублей. Для небольшого городка это приличные деньги: раньше в городской бюджет от всех(!) АЗС города вместе взятых поступали суммы гораздо меньшие.

Эксклюзив от дилера

ОАО "Екатеринбургнефтепродукт" и ОАО "Свердловскнефтепродукт" вошли в состав "Сибнефти" в конце 2000 года. Сегодня на долю этих предприятий приходится более 60 процентов бензина и около 45 процентов дизельного топлива, реализуемого в Свердловской области. Ассортимент предлагаемой продукции превышает 300 наименований. Есть и "эксклюзивные" масла, реализуемые исключительно свердловским дилером. Вообще, екатеринбургский рынок характеризуется высокой конкуренцией, поэтому сбытовики ориентируются не столько на ценовую политику, которая у различных поставщиков примерно одинакова, сколько на месторасположение АЗС и наличие дополнительного сервиса. В работе с оптовыми клиентами ставка делается на возможность срочного выполнения крупного заказа, скорость обслуживания, приближенность нефтебаз к потребителям. В клиентской базе "Свердловскнефтепродукта" зарегистрировано порядка 20 тысяч организаций. А задача этого года для екатеринбургских дилеров - увеличение числа АЗС.

Тюменская "дочка"

Тюменский регион для компании - очень выгодный рынок сбыта, ведь до Омского НПЗ не так уж и далеко, а размахнуться сбытовикам есть где - этот край перенасыщен транспортом. Но если на омском рынке уже давно наведен порядок в отношении качества нефтепродуктов, то в Тюмени еще достаточно экологически небезопасного газоконденсатного бензина. Поэтому "Сибнефть-Тюменьнефтепродукт" уверенно завоевывает рынок неэтилированным бензином с пониженным содержанием свинца. Так, по сравнению с 2002 годом, объемы реализации нефтепродуктов тюменской "дочкой" увеличились на 46 тысяч тонн и, по прогнозам, достигнут в нынешнем году 367 тысяч тонн. А среднесуточная реализация нефтепродуктов на одной АЗС составляет в среднем 5,8 тонны, что на 2 тонны больше, чем два года назад. В нынешнем году запланировано строительство трех и реконструкция семнадцати АЗС. Впрочем, ОАО "Сибнефть-Тюменьнефтепродукт" не реконструирует, а отстраивает новые АЗС "европейского" типа: с навесами, автомойками, кафе, магазинами для продажи сопутствующих товаров и фасованных масел. Заправки строятся с учетом всех природоохранных требований, а на некоторых АЗС предусмотрены пандусы для въезда инвалидных колясок в здание операторной. Все АЗС телефонизированы, на большинстве работают телефоны-автоматы для клиентов. Небольшой нюанс: в самой Тюмени решено пока не форсировать строительство - город и так насыщен АЗС. Основной акцент - тюменские окрестности. И еще "изюминка": в прошлом году на автозаправочных станциях города сотрудниками ОАО "Сибнефть-Тюменьнефтепродукт" было высажено более 5 тысяч кустарников и деревьев, да каких! Из Барнаула спецрейсом доставили саженцы снежной ягоды, венгерской сирени, маньчжурского ореха, кизильника и других экзотических растений...