СПЕЦАВТОБУС С "ЭСКАЛАТОРОМ"

Татьяна Кирьянова

	По "эскалатору" - в салон

Скоро на дорогах Ноябрьска появится специальный автобус для перевозки инвалидов. Его уже пригнали в наш город. Теперь автобус пройдет техническое обслуживание, его поставят на государственный учет, а Управление социальной защиты населения разработает удобный маршрут, учитывающий места работы, проживания и лечения людей с ограниченными возможностями. На это уйдет несколько дней, поэтому автобус выйдет на линию предположительно в начале следующей недели.

По словам начальника МУ "Пассажирские перевозки" Григория Емеца, стоимость новой машины оценивается примерно в 2 миллиона рублей. Эти деньги выделены городской администрацией из бюджета. Транспортное средство закуплено на Волжском автомобильном заводе. Однако в отличие от "Волжанинов", которые уже курсируют по улицам Ноябрьска, автобус для инвалидов имеет ряд преимуществ: он снабжен специальным подъемным устройством для посадки людей с ограниченными возможностями в креслах-колясках в салон. Помогать инвалидам в этом будет сам водитель, который на каждой остановке должен приготовить для них "эскалатор".

Автобус также снабжен 42 мягкими пассажирскими сидениями - они предназначены для тех, кто самостоятельно может пересесть из коляски, а также для сопровождающих лиц. Для инвалидов-колясочников оборудованы специальные места: инвалиды могут расположиться здесь прямо в колясках. Они снабжены ремнями безопасности на случай, если пассажирам предстоят дальние переезды. Предусмотрен и ряд дополнительных поручней, чего в обыкновенных автобусах нет. "Отличие и в том, что он немного выше, чем маршрутные "Волжанины" - это обусловлено тем, что автобус снабжен подъемником. И еще один нюанс: завод-изготовитель поставил вместе с автобусом и современную автомагнитолу LG, - рассказывает начальник МУ "Пассажирские перевозки" Григорий Емец. - Есть "климатическое" преимущество: автобус теплый - адаптирован для работы в условиях Крайнего Севера".

Это подтверждает и водитель Сергей Сергеев, который гнал автобус с завода-производителя в Ноябрьск.

- Отлично доехал. Без поломок. Поездка была комфортной, автобус теплый. Система отопления усовершенствована - в салоне установлены два дополнительных автономных воздушных отопителя. А всего их 8. Предусмотрена и дополнительная шумоизоляция.

Сергеев - водитель опытный: работает с 1980 года, последние два года - на маршрутном "Волжанине". Говорит, что особых проблем с обслуживанием и эксплуатацией этих автобусов никогда не было.

- Хотели бы на этот автобус пересесть? - интересуемся.

- Наверное, нет, - отвечает Сергей. - Ответственность большая.

Кстати, это место вакантно. В "Пассажирских перевозках" еще не решили, кто сядет за баранку автобуса и будет перевозить людей с ограниченными возможностями. Как говорит Емец, кандидатуру выберут по конкурсу на общем собрании коллектива. Критерия два: водитель должен иметь большой стаж работы и хорошую репутацию среди коллег. А таких в управлении немало, поэтому претендентов отбирают с особой тщательностью.