ПУТЕМ ОПАСНЫХ ПЕРЕМЕЩЕНИЙ

Ольга Живая

	Еще одна "нечаянная встреча"

Сводки автомобильных происшествий в нынешнем месяце напоминают военную хронику. Ранено... Погибло... Доставлено в больницу... Показатели аварийности на улицах города с приходом зимы резко взметнулись вверх. Ситуация на загородных дорогах - не менее удручающая. Рост дорожно-транспортных происшествий вызван небезупречным состоянием дорог, слабой дисциплиной участников дорожного движения и погодными условиями - гололедом и плохой видимостью, снежными заносами. Как обеспечить безопасность водителей и пешеходов на дорогах? Этот вопрос на минувшей неделе обсуждали участники городской комиссии по безопасности дорожного движения под руководством первого заместителя главы администрации Михаила Шаровина.

С начала года в Ноябрьске и его окрестностях произошло 87 аварий, в которых погибло 12 человек. Травмы и увечья получили более сотни водителей, пассажиров и пешеходов. В большинстве случаев (75) в дорожных драмах были виноваты сами водители. Неадекватное поведение пешеходов стало причиной 12 происшествий. Причиной одиннадцати аварий, в которых погибло три человека, послужило употребление водителями спиртного. Семь происшествий, унесших жизни шести человек, случились из-за неудовлетворительного состояния дорог. Сотрудники ГИБДД отмечают, что тяжесть последствий транспортных происшествий увеличилась по сравнению с показателями минувшего года на девять процентов.

Немало акций, конкурсов, соревнований, направленных на изучение правил дорожного движения детьми, было проведено в детских садах, школах, подростковых клубах. Например, в начале учебного года в дневники учащихся младших классов были вклеены специальные памятки "маршрута безопасности" от дома к школе и в обратном направлении. В некоторых образовательных учреждениях для пропаганды "правильного поведения" на улицах созданы отряды юных инспекторов дорожного движения, которые просвещают ровесников, как не угодить под колеса автомобиля. Профилактическая работа дала определенный результат: в нынешнем году гибели детей на дорогах допущено не было. Вместе с тем аварий с участием детей меньше не стало - школьники по-прежнему перебегают улицы, где придется, и далеко не каждого останавливает красный сигнал светофора...

С начала года произошло десять ДТП с участием детей, в четырех случаях виноваты были они сами. Заместитель председателя КДСМ Валентина Мокшина рассказала, что скоро в клубах и центрах пройдет конкурс видеороликов, которые будут создавать ребята. Кроме того, для воспитанников учреждений планируются экскурсии в спортивно-технический клуб, где оборудован специальный класс по изучению правил дорожного движения.

На одной из прошлых встреч участники комиссии по безопасности дорожного движения решили, что юных горожан нужно учить правильно вести себя на дорогах не только теоретически, но и практически. Для этого в Детском парке возведен специальный городок. Однако с начала учебного года там не было проведено ни одного занятия. Теперь, когда выпал снег, школьникам остается ждать весны. "Стало быть, деньги потрачены напрасно", - заметил председатель комиссии Михаил Шаровин.

Проверки, которые провели на ноябрьских улицах инспекторы ГИБДД, показали невысокую готовность дорожных служб к работе в зимних условиях. Снег убирается несвоевременно, а если ситуацию запустить сейчас, в дальнейшем привести дороги в порядок и вовсе будет сложно. "Из восьми автогрейдеров, которые имеются в распоряжении Дорожного ремонтно-строительного управления, в исправном состоянии находятся пять, а на линию выходят всего два. Раньше жаловались, что не хватает техники, а теперь - нет людей", - сообщили комиссии сотрудники ГИБДД.

Начальник ДРСУ Александр Бреднев, в свою очередь, посетовал на слабое финансирование предприятия - положение не позволяет вовремя приобретать нужные запчасти - и пообещал, что со дня на день снегоуборочной техники на дорогах станет больше. Службам, которые отвечают за содержание автомобильных дорог, внутриквартальных проездов и пешеходных тротуаров - ДРСУ, "Жилищному сервису" и "Ноябрьской жилищно-сервисной компании", - было дано указание не "складировать" снег на тротуары и тщательнее чистить улицы - нередко при уборке остаются снежные дорожки, которые со временем превращаются в бугры и шишки, препятствующие безопасному движению машин. В ближайшее время городское руководство должно определиться, на какой полигон нынче вывозить снег.

Коммунальщики беспокоились о том, как им чистить дворы: с каждым годом машин в микрорайонах становится все больше, а места для движения уборочной техники - меньше. На заседании была обозначена еще одна проблема: федеральные дороги Ноябрьского региона на сегодняшний день почти "бесхозные" - подметать снег и рассыпать песок фактически некому.