А БЕЗДОРОЖЬЕ ДОРОЖЕ…

Ольга Живая

	Тротуары выложат плиткой

"Дороги в России дороги, а бездорожье еще дороже", - приговаривают в обслуживающих транспортные магистрали предприятиях и, вооружившись спецтехникой, спешат на центральные улицы и во дворы. С погодой нынче летом ноябрьским дорожникам крупно повезло: знай, стели себе асфальтовую гладь, латай ямы-трещины (благо, в нашем городе каткам-укладчикам есть где разгуляться). А вот с деньгами не очень: если в прошлом году на городские улицы было брошено порядка 60 миллионов рублей из окружного бюджета и 10 миллионов из местного, то в этом сезоне такого размаха нам не видать. На капитальный ремонт муниципальных дорог отведено всего 7 миллионов 728 тысяч рублей, а на текущий - 13 миллионов 938 тысяч рублей "городских" денег. Сами дорожники с центральных шоссе и проспектов, где лоск наводится с завидным постоянством, переместились в глубь микрорайонов, дворов и кварталов: там посыпают щебнем и заливают битумом проезды, проходы, площадки для парковки машин. Приводятся в порядок проезды от проспекта Мира до улицы Шевченко, заасфальтированы дороги и площадки возле торгового центра "Ноябрьский", улица Городилова (была в жутком состоянии!), проезды в микрорайоне № 7, возле кафе "Фрегат" и другие "проблемные зоны". Но щербатые и горбатые улочки и переулки городских окраин, по-прежнему, в ожидании…

"Линза" улицу не портит

	Ухабы кроют горячим асфальтом

Ямочный ремонт поручили выполнять специалистам Дорожно-ремонтного строительного управления. Из пяти с половиной тысяч квадратных метров поврежденного асфальтового полотна 80 процентов уже восстановлено. Какие именно дыры латать, комиссия из МУП СЕЗ "Горхоз" решила еще весной: по результатам дорожного рейда был составлен график ремонта. Кроме бугров и выбоин, в поле зрения ДРСУ - обочины: вдоль городских улиц уже проложено и укатано 14,5 тысячи кубометров щебня. На перекрестках улиц Республики- Энтузиастов, 8 Марта-Магистральная для удобства водителей быстро разрушающиеся обочины будут расширены в "капитальном исполнении".

Возле магазина "Фрегат" оборудовали новый остановочный комплекс: плиты проложены, ограждения и деревья перенесены. Скоро такая же остановка появится и в поселке Железнодорожников. Хорошее дело, по словам начальника ДРСУ Александра Бреднева, завершили дорожники и на улице 60 лет СССР, в районе рынка "Южный": там устранили глиняную "линзу", которая в сезон дождей сильно "пучилась" и разрушала асфальтовое покрытие.

А еще рабочие ДРСУ в эти дни красят светофорные столбы, обновляют выгоревшие и облупившиеся дорожные знаки (не считая указателей, в городе их около четырех тысяч), наносят на дороги штрихи и линии, разделяя пространство водителей и пешеходов. На днях в город придет оборудование для установки светофоров на перекрестке улиц Ленина и Дзержинского (район площади Памяти).

Кольцо Советской

	Сначала бордюр, потом - полотно!

Кипит работа и на улице Советской, часть реконструкции которой была выполнена еще минувшим летом. Рабочие из ООО "Ямалдорстройсервис" кое-где расширяют дорогу и "ставят заплатки" на асфальт, удаляя лишние наросты и углубления, делают реконструкцию кольцевой развязки на перекрестке с улицей 60 лет СССР, проект которой выполнен фирмой "Тюмендорпроект". Водители уже успели оценить преимущества новой схемы движения: больше не нужно делать паузу на светофоре, а в дальнейшем часть дороги в направлении улицы Энтузиастов будет расширена, как и проезжая часть Советской в районе "Горхоза" - там уже отсыпан щебень.

- Объемы в нынешнем году у нас большие, только успеваем поворачиваться, - рассказала "СН" начальник ПТО "Ямалдорстройсервиса" Татьяна Шикина. - Мы недавно открыли собственный асфальтобетонный завод производительностью 150 тонн в час и на днях запустили линию по выпуску бордюров и тротуарной плитки. Ради этого даже чуть-чуть придержали укладку асфальта: по технологии сначала нужно установить бордюры, а затем уже класть покрытие.

Как ответили "СН" в Дирекции муниципального заказа, стоимость реконструкции улицы Советской в общей сложности составляет 90 миллионов рублей, но в этом году будет освоено порядка 40 миллионов. Пока никаких документов о выделении денежных средств на "дополнительные" дорожные расходы не существует, но есть предварительная договоренность об этом с администрацией округа, при этом конкретные суммы не называются. Однако почему при определении подрядчика для ремонта Советской не был, как полагается, проведен конкурс? И как был выбран "Ямалдорстройсервис"? Вот что ответил первый заместитель главы администрации Михаил Шаровин:

- Для проведения открытого конкурса на размещение муниципального контракта заказчик должен располагать денежными средствами для финансирования работ. Учитывая тот факт, что деньги на капитальный ремонт улицы Советской в бюджете отсутствуют, конкурсная комиссия рассмотрела ходатайство МУ ДМЗ по заключению договора подряда на выполнение вышеуказанных работ без проведения открытого конкурса с ООО "Ямалдорстройсервис", так как аналогичные работы в 2004 году были выполнены этим предприятием качественно и в установленный срок. В настоящее время ремонт выполняется за счет оборотных средств подрядчика, а расчет будет произведен по исполнению бюджета ЯНАО за 9 месяцев текущего года.