ГДЕ СТУПАТЬ НОГЕ ЧЕЛОВЕКА?

Артем Устюжанин

	Маленькая девочка и большая лужа

Выпадение снега ожидается уже на следующей неделе. Миллионы белых хлопьев скроют проблемы, беспокоившие нас весной, летом и осенью. Одна из них - тротуары. В мае пешеходные дороги напоминали мелкие бассейны. Пришла дождливая пора - и вновь пешеходы неуклюже хлюпают по лужам. В темное время суток свет фонарей отражается в грязной воде, залившей городские кварталы. Опасность промочить ноги преследует прохожих буквально на каждом шагу. Однако работники коммунальных служб утверждают, что за лето им удалось починить сотни метров асфальта, и серьезных проблем тротуарами сейчас практически нет.

Мы попытались разобраться, почему же все-таки тротуары в лужах? Как пояснил начальник отдела транспорта и дорожного хозяйства МУП СЕЗ "Горхоз" Анатолий Фантанский, существует три основных причины. Первая - это особенности северной земли. "Мы живем в зоне "вялой" мерзлоты. Это значит, что в земле находятся так называемые "линзы": куски льда, перемешанные с грунтом, - поясняет Анатолий Фантанский, - они периодически тают, из-за чего почва становится рыхлой, а асфальт проседает". Вторая причина - отсутствие ливневой канализации. Она возникла в конце 90-х годов. Раньше пешеходы передвигались по бетонным плитам, лежавшим друг от друга на небольшом расстоянии, поэтому вода уходила в песок. Когда появились асфальтированные тротуары с бордюрами, жидкости стало некуда деться, а сливные системы в Ноябрьске отсутствовали. Сейчас ливневая канализация установлена лишь на нескольких центральных улицах. Есть такие участки, где необходимы еще и специальные гидронасосы по откачке воды. В настоящее время такие аппараты действуют на улицах Мира и Дзержинского.

Третья причина, по мнению Анатолия Фантанского, заключается в огрехах дорожных строителей: "К примеру, летом на улице Советской производился ремонт проезжей части, после чего дорога приподнялась на несколько сантиметров. Прошел первый дождь, и вся вода оказалась на тротуаре". В настоящее время эта погрешность устранена, однако вода по-прежнему не убывает, потому что не были установлены специальные сливные лотки. На вопрос "Почему?" служащий "Городского хозяйства" порекомендовал поискать ответ у руководителя Дирекции муниципального заказа. Эта организация и заправляла ремонтом "пешеходки" на ул. Советской. Но все попытки корреспондента "СН" связаться с директором МУ ДМЗ Андреем Гофманом оказались безрезультатными.

Как бы там ни было, в 2005 году по статье "Благоустройство" на ремонт тротуаров было выделено 1,6 миллиона рублей. Кроме того, 6,2 миллиона предусмотрены на содержание муниципальных автодорог и тротуаров. "На эти работы мы тратим и по другим статьям", - подчеркнул Фантанский. По его словам, летом 2005 года, согласно плану и руководствуясь просьбами жителей города, отремонтировано 100 метров тротуаров в районе остановки "Молодежная", часть улицы Советская (от перекрестка Мира - Советская до остановки "Эдем"), внутри центральных районов (Дзержинского, Мира). Ремонт тротуаров выполняли три строительные организации. Сумму затрат Фантанский назвать затруднился, он лишь отметил, что ООО "Строительная компания "Марс" получила 600 тысяч рублей, а ООО "Новые технологии" 440 тысяч.

Один из отремонтированных участков (со стороны Центра занятости) выглядит хорошо: аккуратно уложены плиты, вскопаны газоны. Но если перейти через дорогу, открывается совершенно другой пейзаж: из-под старых плит торчат провода и куски арматуры. В вечернее время суток за них можно зацепиться и упасть в лужу, которых, кстати, тоже предостаточно. Самая крупная из них - возле автобусной остановки "Эдем". Площадка возле магазина "Сибирячка" пестрит ямками и межплитными расщелинами. "Хорошо хоть заасфальтировали подходы к пешеходным переходам", - говорят прохожие. В центре возле Сбербанка по-прежнему приходится перепрыгивать через заборчик, чтобы обойти огромную лужу. Заметим, что, по информации Анатолия Фантанского, на этом участке неполадки устранены. Аллея со скамейками, что напротив здания администрации, в дождь напоминает емкость фонтана: вода повсюду, приходится идти по бордюрам.

Директор одной из подрядных строительных организаций, которая осуществляет ремонт тротуаров - МУП ДРСУ - Александр Бреднев считает, что вода на тротуаре будет практически всегда. "Будет дождь, будут и лужи, - сказал он, а затем добавил, - тем более в России живем. Хорошо хоть теперь они не по колено!". По подсчетам Бреднева, для того, чтобы привести ноябрьские тротуары в божеский вид, необходимо в общей сложности 5 миллионов рублей. "К тому же успеть сделать все в течение одного лета просто невозможно, - замечает Александр Владимирович, - здесь как у Жванецкого: свет в конце тоннеля виден, вот только тоннель слишком длинный!.."