|
|
НА ЧЁМ ПОДЪЕХАТЬ
Платон Михальский
|
|
| |
Мода на авто меняется быстро. Только
успевай раскошеливаться |
|
Круг интересов современного джентльмена, бесспорно, необъятен. Однако есть
две старые, как мир, но не теряющие актуальности темы для сугубо мужских бесед.
Первая - о дамах. Вторая о том, на чём к ним подъехать. По этой причине "Джентльмен
клуб" решил выступить с обзором средств передвижения. Причем в поле зрения
попали лишь те четырехколесные агрегаты, что в глазах впечатлительных барышень
выглядят истинной роскошью. Речь идет о дорогих новинках городского авторынка.
Спрос на машины в Ноябрьске растет. В том смысле, что северяне смекнули: гораздо
проще купить "четырехколесного друга" на родине или в близлежащих окрестностях,
чем колесить по этому делу в "тридевятое царство". "Желающий приобрести автомобиль
на "большой земле" несет ощутимые издержки, - объясняет Динар Хасанов, начальник
службы продаж автоцентра "Отлично!". - Это авиаперелет (ехать в поезде с большими
деньгами - неблагоразумно), расходы на такси в чужом городе и гостиницу (за
день выбрать и купить машину сложно). Кроме того, у иногороднего нет возможности
приобрести авто в кредит или с рассрочкой платежа. Но самое главное "неудобство"
- это риск, связанный с транспортировкой "покупки" до места жительства:
российские дороги в ужасном состоянии. Покупая автомобиль дома, клиент избавляет
себя от многих проблем и головной боли. Все издержки по перегону машины несет
фирма. Естественно конечная цена вырастает, но несущественно - в среднем на
500-600 долларов".
"Пробег" по местным автосалонам доказывает: у ноябрьцев и их соседей (губкинцев,
ханымейцев, муравленковцев) есть все возможности угнаться за автомобильной
модой. Как только какая-нибудь навороченная модель поступает в официальную
продажу на территории родной державы, ноябрьские фирмы, работающие с "разродившимся"
брендом, уже готовы принимать заявки на "новорожденного". Срок исполнения
у автоцентров разный - от недели до нескольких месяцев.
Например, автосалон ООО "Ноябрьск Моторс" живет в предвкушении "спортивной
звезды" 2006 года: динамичного легкового автомобиля из семейства Ford-Focus
ST. "Этот "заряженный" хэтчбек явно претендует на звание "зверя" гоночных трасс,
- рассказывает Александр Комаргородский, менеджер отдела обслуживания. - Внешне
автомобиль обещает полностью соответствовать своей мощи - рельефные формы
бамперов и порогов, расширенные арки колес и 18-дюймовые диски. В России это
авто пока не поступило в официальную продажу. Однако северяне, прослышав про
"боевую версию" Ford, уже интересуются, когда можно увидеть "зверя" в Ноябрьске?".
Скорее всего, это будет глубоко в 2006 году. Пока же здесь готовы предложить
поколение "Фокусов" 2005 года - Focus II (российское производство. Стартовая
цена - $ 11 720). От "предка" новую модель отличает удвоенное количество предлагаемых
опций, которые повышают как привлекательность авто, так и удовольствие от
его вождения.
Автоцентр "Отлично!" (официальный представитель компании "Восток Моторс")
планирует уже в конце ноября - начале декабря предложить своим клиентам
принципиально новый для России городской внедорожник Nissan Murano. Стихия этого
"зубастого хищника" по цене от 57 с хвостом тысяч "зеленых" - заснеженные
дворы и разбитые дороги. Амбициозного Murano прочат в конкуренты самодовольному
и претендующему на безупречность БМВ-Х5. Комплектация у нового Nissan шикарная
как по количеству опций, так и их качеству. К примеру, цена встроенной аудиосистемы
Boss - более 4 тысяч евро.
Автосалон ООО "Антей" надеется в 2006 году пополнить модельный ряд Toyota
новой версией юркого джипа RAV 4. По словам менеджера отдела продаж Артура Георгиевского,
будет усовершенствован как внешний вид автомобиля, так и панели приборов. "Рафу",
что называется, добавят "мужских гормонов": "морда" станет злобнее, корпус
массивнее, опции круче. "Цена на "старую версию" колебалась в районе 34 тысяч
долларов, - рассказывает Артур. - Думаю, на новый RAV 4 она сильно не прыгнет".
Из ноябрьского филиала спецавтоцентра "Антипино" ямальцы уже могут уехать на
новинке модельного ряда 2006 года из серии Mitsubishi Lancer - Invite+. Этот
автомобиль фактически создан на базе уже известного Lancer Invite. Причем
от "прародителя" его отличают цена (от 17 тысяч баксов) да расширенный список
опций и дополнительного оборудования.
|
|
| |
Производители авто готовы потакать
любым капризам потребителя |
|
|
 |
| Также в номере |
 |
|
4 ноября, когда в России отмечался День согласия и примирения, у нас, на Ямале, был еще один повод для торжеств - 75-летие образования Ямало-Ненецкого автономного округа.
3-4 года назад в городском спорткомитете существовали спортивные коллегии. Состояли они в основном из директоров спорткомплексов, детско-юношеских школ и тренеров. Собирались нечасто, но вопросы решали насущные.
В этом году Ноябрьск отправит служить Отечеству 312 новобранцев. 3 ноября уже закончил работу "первый созыв" призывной комиссии, которую прошли более 300 молодых людей от 18 до 27 лет.
Чтобы производство эффективно развивалось, не стоит экономить на модернизации оборудования и внедрении современных технологий - затраты не только оправдают себя, но и дадут возможность предприятию работать, на полшага опережая время.
С каждым годом автомобили становятся все совершеннее и чувствительнее - агрегатам требуется интенсивный уход. Ведь от того, в каком состоянии находятся все механизмы, зависит и срок эксплуатации транспорта - как легкового, так и грузового.
Почти каждого из нас хоть раз, да посещала мысль о том, чтобы уехать за кордон. "Страна дураков!" - говорим мы в отчаянии, когда не получается реализовать какие-либо жизненно важные планы: сделать карьеру, получить образование, приобрести жилье.
Сколько тех, кто под любыми предлогами пересекает чужие рубежи, манящие достатком и надеждой на лучшее, никто не считал. Но сами эмигранты, поработавшие в Греции, Франции, Канаде, рассказывают, что это целые полчища нелегалов и не все добиваются цели
Большой спорт живет в сердце практически каждого мужчины. Нет, не всякий из них мастер спорта, но каждый (почувствуйте разницу!) - знаток.
...ну что такого гениального мог сотворить "прожженный" светский тусовщик, повеса и любитель эпатажных ток-шоу Федя Бондарчук? Во всяком случае, до просмотра фильма у меня о нем было именно такое мнение. К счастью, я ошибся.
|
|