|
|
Под прицелом будет пока только «двойка»
 В скором времени в СПОПАТ будет устанавливаться система слежения за движущимися транспортными объектами, опытные испытания уже начались. После того, как они завершатся, система будет отключена до полного оформления документации и окончательного программного обеспечения. Разработчиком аппаратуры является Владимирское КБ радиосвязи, а изготовитель - Владимирский завод электроприборов. Действие системы осуществляется следующим образом: через спутниковую антенну осуществляется прямая связь с автобусами, в каждом из которых установлен блок слежения. Диспетчер имеет возможность наблюдать за передвижением автотранспорта по карте города, где указан тот или иной маршрут, - все эти данные заложены в компьютер. Благодаря прямой связи диспетчер может связаться с любым автобусом, подключенным к системе: в случае аварии - тут же вызвать «скорую», при нарушении графика - сообщить, что надо двигаться быстрее, и т.д. Пока система слежения установлена на нескольких автобусах, выполняющих движение по второму маршруту - именно на «двойку» больше всего нареканий поступает от пассажиров. Насколько изменится ситуация в лучшую сторону, станет известно в самое ближайшее время, но, безусловно, данная система послужит улучшению качества перевозок, а это - основная цель, которую преследует автотранспортное предприятие. Разработанной во Владимире системой успешно пользуются в Брянске, Сочи и Краснодаре. В этом представители СПОПАТ могли убедиться, побывав нынче в Краснодаре. Приобретение ее - дело дорогостоящее, в которое были вложены средства предприятия, но в любом случае руководство автотранспортного предприятия убеждено, что уже в течение года все затраты окупятся. Кроме того, в СПОПАТ надеются на то, что система вызовет интерес в городской администрации и начнет действовать не только на пассажирском автотранспорте, но и в УВД, и на «скорой помощи». Главное - показать достойный пример, считают в СПОПАТ.
Светлана СЕВАСТЬЯНОВА.
Фото Олега БИДЕНКО.
|