Говорят, такой способ борьбы с лихими водителями придумал один фермер в Америке. Ему надоело, что пыль из-под колес грузовиков попадает на его владения, и он купил старенькую полицейскую машину, которую ставил на разных участках дороги. Такая уловка настолько понравилась соседям, что те стали просить машину напрокат. А теперь себе на вооружение эту идею взяли и сотрудники ГИБДД. Правда, здесь используются не списанные автомобили, а всего лишь муляжи. Сначала, как водится, новшество появилось в Москве и Санкт-Петербурге, а теперь и у нас. Причем Сургут в этом плане опередил весь округ.
Некоторые сургутяне, наверное, уже обратили внимание на псевдомашину ДПС, появившуюся на дорогах несколько дней назад. Издалека она смотрится совсем как настоящая, и водитель непроизвольно снижает скорость, не нарушает правила обгона. То, что это муляж, становится понятным только на сравнительно небольшом расстоянии.

Александр, водитель с 15-летним стажем:
- Я проезжаю мимо ДПС-обманки по нескольку раз в день, поэтому уже успел привыкнуть. А вот когда увидел ее впервые, не спорю, внутри передернуло, и непроизвольно снизил скорость. Сходство потрясающее.

Сергей, водитель с однолетним стажем:
- Я считаю, так надолго обмануть никого нельзя. Срабатывает только первый раз - нога сама нажимает на тормоз. А потом это новшество становится просто очередным «рекламным щитом» на дороге. Тем более, машина без ДПСника.

Геннадий, водитель с 3-летним стажем:
- Это хорошо придумано. Лично я стараюсь ездить осторожно, но на дорогах всяких лихачей хватает. Правда, я думаю, месторасположение муляжа надо менять как можно чаще, чтобы водители не успевали привыкать.

За объяснениями мы обратились к начальнику ГИБДД Сергею Дубскому.
- Эта новинка не останется единственной. Уже в ближайший месяц на дорогах появится еще три таких «страшилки». Сейчас их изготавливает ООО «Сиб-интерьер», с которым мы сотрудничаем уже давно. Причина появления в том, что в ГИБДД не хватает личного состава для работы на линии. А так получается два экипажа на одном километре: один - настоящий, другой, метров за пятьсот от первого, - «игрушечный». У водителя непроизвольно срабатывает инстинкт - «по тормозам», поэтому нормализуется скоростной режим, снижается количество выездов на встречную полосу и нарушений правил обгона. Сразу начинают «перемаргивать» встречным машинам, предупреждая о ДПС, а когда уж сообразят, что это муляж, остается только улыбнуться. Такая вот мера профилактики дорожно-транспортных происшествий.
Через несколько дней к новинке прибавится еще и фигура сотрудника ДПС, и тоже ненастоящего. Сейчас ведутся последние доработки - то поза неестественная, то еще что-нибудь. В общем, устраняют последние мелочи. С машиной-то все понятно - это почти плоский макет в натуральную величину. А как быть с фигурой человека? Оказалось, что псевдомилиционеры будут сделаны тоже из пластика. Всего их будет 8 «человек», поровну в «зимнем» варианте и в «летнем». Для их изготовления выбирали сотрудников ДПС, согласившихся позировать для муляжей. Причем, как нам сказали «по секрету», отбирались самые симпатичные и фотогеничные. Мы решили встретиться с ними, чтобы узнать, как они относятся к своеобразной «доске почета», для которой они фотографировались.

Александр Борисенко, инспектор ДПС:
- Я нормально отношусь к муляжам. Тем более, за ними присмотр будет, а то еще сломают, испортят - жалко все-таки. Почему именно я? Наверное, ростом вышел. Далеко видно будет.

Константин Сташков, инспектор ДПС:
- Ну и пусть моя фигура стоит в городе. Зато действовать будет. Знаю, что муляжи будут двух видов - с радаром в руке и без него. Правда, я еще результата не видел. Почему я? А почему бы и нет?
Муляжи будут устанавливаться на особо опасных участках, на выявленных «очагах» аварийности, коих у нас хватает. По районным дорогам - в основном по направлениям на Лянтор, Федоровку, Лангепас. В городе макеты расположатся там, где не выдерживается скоростной режим. Их месторасположение будет постоянно меняться. Причем буквально через каждые полтора-два часа. Таким образом, водительский состав будет немножко вводиться в заблуждение и не сможет привыкнуть, что «вот здесь стоит муляж, можно скорость не снижать».
Такие «страшилки» - пока только эксперимент. Пусть это обман, но «цель оправдывает средства». «Главное, - как заметил Сергей Дубский, - чтобы по количеству ДТП Сургут был первым с конца, а не в лидерах «хит-парада». С этим утверждением нельзя не согласиться.

Наталья БЫКОВА.