Новый железнодорожный вокзал в Нижневартовске стал приносить одни убытки. Специалисты просчитывают варианты, как поступить с его огромными полупустыми площадями.
Только в январе этого года снижение пассажиропотока на железной дороге достигло 3% от среднестатистического. В предыдущие годы в январе количество переездов традиционно росло. По предварительным данным, в феврале и марте 2004 года сохранится тенденция к снижению интереса вартовчан к железной дороге.
Начальник нижневартовского вокзала Владимир Кириленко считает, что всему виной высокие цены на проезд. Порой дорога на поезде становится дороже путешествия на самолете. Например, билет в купе фирменного поезда «Югра» по направлению Нижневартовск - Москва сейчас стоит 3200 рублей. В тот же поезд, но в вагоне повышенной комфортности - 6800. При этом билет из Нижневартовска в Москву у некоторых авиаперевозчиков стоит меньше 3000 рублей.
По мнению специалистов, все проблемы уменьшения пассажиропотока особенно ярко проявляются на таких станциях, как Нижневартовск, находящихся на тупиковых ветках, где не бывает транзитных пассажиров. В лучшем случае с городского железнодорожного вокзала уезжают и приезжают 2000 человек в день. («Югра-Информ»).