Практика показывает: если люди, находящиеся в автомобиле, за секунду до аварии успеют подготовиться к роковому удару, то они получат менее тяжелые травмы.
Основные травмы наносятся при ударе о рулевую колонку, ветровое стекло, приборный щиток, стойки. Необходимо максимально смягчить этот удар.
Водитель обычно первым замечает опасность, и он обязан позаботиться о безопасности и своей, и пассажиров.
Удар спереди
Если вы за рулем, перед столкновением положите предплечья на руль, крепко за него схватившись. Голову и шею наклоните вперед, туловищем натяните ремень безопасности.
Кстати, слабо натянутый ремень - причина дополнительного травмирования грудной клетки или брюшной полости. А его отсутствие предполагает более серьезные травмы.
Пассажиру, сидящему рядом с водителем, лучше упереться кистями полусогнутых рук в приборную доску. Голову же и шею наклонить как можно ниже.
Пассажир, сидящий на заднем сиденье и пристегнутый ремнем безопасности, должен лечь на сиденье и прикрыть руками голову. Если он не пристегнут - лучше согнуться и опереться руками в спинку переднего сиденья.
Хвататься за сиденье или поручни не стоит - не хватит силы мышц, чтобы удержать тело на месте (в момент столкновения при скорости 100 км/ч масса тела возрастает в 10 раз).
Удар сзади
Водителю необходимо упереться ногами в пол возле педалей и плотно прижаться спиной к сиденью. Рядом сидящему пассажиру нужно голову и шею плотно прижать к спинке сиденья, колени упереть в приборную доску, а руки крепко прижать к краю сиденья. Пассажиры на заднем сиденье должны занять аналогичные позы, упершись коленями в спинки передних сидений.
Фото Александра Онопы.