Региональное управление ФСБ по Тюменской области, приняв эстафету у Сургутской транспортной прокуратуры, ведет дальнейшее расследование недавнего происшествия на железной дороге. Напомним, что полмесяца назад на одном из участков стальной магистрали было обнаружено взрывное устройство. В тот же день, 31 октября, возбуждено уголовное дело под номером 16118 по признакам состава преступления, предусмотренного ст.205 ч.1 УК РФ - терроризм, то есть угроза совершения взрыва, создающего опасность гибели людей, причинения значительного имущественного ущерба.

События того воскресного происшествия зафиксированы на видеокассете. С разрешения транспортного прокурора А.Б.Хмелинина старший следователь Р.Н.Хрущев включает моноблок - и сменяющие друг друга документальные кадры возвращают назад, повествуя о некоторых подробностях злополучного октябрьского дня. Смотрю их в одиночестве - специалисты по нескольку раз прокручивали кассету, приобщив ее к делу. Хроника - не боевик с погонями и стрельбой, но смотрится с захватывающим интересом, ни одной детали не хочется пропустить. Не смущают и смачные выражения, четко выговариваемые кем-то, - попробуй удержаться, когда такие дела творят затаившиеся где-то негодяи.

Начальник линейного пункта милиции на станции Юность Комсомольская В.Соловьев обнаружил взрывное устройство, когда осматривал железнодорожное полотно. Операция «Вихрь-антитеррор» предусматривает особый контроль за объектами, требующими повышенного внимания. Обычно обходчик осматривает закрепленный за ним участок дороги. Но двойной контроль, как видим, не помешал. Капитан милиции производил осмотр пути не формально - иначе не увидел бы подозрительного предмета, лежащего под стыком рельсов в нескольких метрах от моста через реку Ингаирку. Это один из многих мостов на Сургутском отделении железной дороги. Протяженность его - 120 метров, высота приличная - 35 метров. Насыпь под железнодорожное полотно довольно крутая. Примерно на равном удалении от станций Ингаир и Юность Комсомольская находится это сооружение.

Сотрудник милиции заподозрил неладное и по инстанции доложил о замеченном предмете. В четырнадцать часов поступило сообщение от дежурного Сургутского отделения дороги в здешнее линейное управление внутренних дел на транспорте. Тут в оперативном порядке начали формировать следственную группу, решать вопрос о способе переброски ее на опасный участок трассы. А там, в районе ЧП, развивались свои события.

В.Соловьев вернулся к странному предмету с напарником, стали проводить досмотр места происшествия. О своих действиях они подробно рассказали в рапортах, которые приобщены к уголовному делу.

Вдали показался поезд, двигающийся со стороны Тобольска. Капитан милиции крикнул сослуживцу, чтобы тот побежал навстречу составу и остановил его: кто знает, что находится в свертке? Возможно, машинист поезда не заметил человека, размахивающего руками, - поезд шел, не снижая хода. Тогда и В.Соловьев, стоявший на мосту, стал подавать сигналы, и после этого машинист применил экстренное торможение. Однако тепловоз уже пересек опасную черту - сверток оказался под первым вагоном.

Машинист, выслушав известие, тоже осмотрел путь, где лежал угрожающий предмет. Посовещавшись, связались с начальником поезда, пришли к выводу о необходимости эвакуации пассажиров. Главное, что требовалось, - не допустить паники.

Люди высыпали из вагонов и пешком прошли несколько сотен метров, обходя небезопасное место. А потом было принято решение провести состав через мост, освободив тем самым участок железной дороги, нуждающийся в тщательном изучении. По словам транспортного прокурора А.Б.Хмелинина, машинист оказался мужественным человеком - ведь толком до того времени не представляли, чем может закончиться этот маневр.

Пассажиры благополучно добрались до своих станций назначения. Другие поезда, следующие в обоих направлениях, остановили на безопасном расстоянии, движение было парализовано на несколько часов, сбился график прибытия и убытия составов, нервничали люди и успокаивались, когда выясняли причину остановки: хорошо, что трагедии не случилось, все живы и здоровы.

Вертолет из Сургута со следственной бригадой вылетел около шести часов вечера. Смеркается теперь рано - приземлялись, ориентируясь на сигнальные огни разведенных костров, прямо на автомобильной дороге, временно закрытой для движения. Потом пересели на дрезину, чтобы добраться до указанного места. В кромешной тьме выручали лучи фонариков.

На видеокадрах запечатлен момент, когда пакет лежит под стыком рельсов. Затем он оказывается в руках одного из членов следственной группы. Разумеется, предупреждение коллеги о том, что нужно надеть перчатки, иначе следы, если они оставлены на свертке, будут стерты, излишни. Вытащили его из укромного уголка только тогда, когда убедились, что детонатор отсутствует. Поэтому катастрофа и не случилась.

Три шашки общим весом один килограмм туго перетянуты синей изолентой, обернуты тряпкой и помещены в целлофановый пакет. Запальное гнездо под детонатор пробито - почему же нет заряда?

- Может быть, какое-то учение проходит? - высказывается версия. - В Рязани ведь устраивали нечто подобное в жилом доме.

Отметает версию кто-то другой - слишком дорогое это удовольствие.

- Могли вспугнуть тех, кто закладывал устройство, и они не довели дело до конца...

Обсуждается вполне резонная версия о том, что диверсанты могли выдать себя за рыбаков - неподалеку любителей этого вида отдыха всегда хватает. Если бы кто-то и обратил внимание на копошащихся на железнодорожном полотне людей, то они могли быстро унести ноги - транспорт наверняка у них поблизости находился. А через день-другой могли «доукомплектовать» взрывное устройство, если его не обнаружат раньше. Но, слава Богу, заметили и предотвратили беду.

Словом, шуткой, забавой тут не пахло, диверсанты, если судить по тому, как они сделали «заготовку» взрывного устройства, тщательно упаковали сверток, были если не профессионалами, то и не новичками в подрывном деле.

Специалисты рассматривают несколько вариантов причастного к этому происшествию круга лиц. Ими могли быть диверсанты, обученные в специальных центрах, - ведь обещал же Басаев устроить настоящий террор, а он словами не разбрасывается. Возможно, «шалил» тот, кто так и не сумел избавиться от афганского или чеченского синдрома. Ни одну из версий, даже самую невероятную, не оставили без внимания. Сейчас их разрабатывают, дополняют сотрудники Федеральной службы безопасности - может быть, до чего-нибудь они и докопаются. Если честно, надежд немного: преступники, взорвавшие жилые дома, до сих пор не обнаружены.

Осмотр места происшествия с участием понятых проводился и на следующий день, когда было светло и все вокруг хорошо видно. Прочесали округу, внимательно осмотрели все, что могло представлять какой-либо интерес: не осталось ли следов, вмятин, лежанок и т.д. «Ощупали» миноискателем каждую пядь территории - чистой оказалась окрестность. А по одной из версий, могли на этом участке произвести отвлекающий маневр, на другом - спрятать «взаправдашний» фугас.

В несколько десятков страниц, скрепленных в уголовное дело, уместились материалы предварительного следствия. Сейчас, наверное, оно обросло новыми фактами, деталями. Сюда же подошьют результаты экспертизы взрывного устройства, которое отправлено в Москву: там находится специализированный центр, изучающий все то, что имеет обыкновение взрываться. Выяснят, какова начинка пакета, внешне напоминающая приличный кусок хозяйственного мыла, какие разрушения он мог принести.

Ну а нам остается ждать итогов расследования, решения задачи со многими неизвестными и поблагодарить тех, кто добросовестно несет свою службу, кто оперативно отреагировал на сигнал тревоги. Персональную благодарность выражаем А.Б.Хмелинину, предоставившему возможность ознакомиться с материалами уголовного дела №16118, которое не оставило сургутян безучастными.

Зоя СЕНЬКИНА.

Фото Леонида Березницкого.