|
|
Со старым другом в небе или с неизвестным на земле?
С начала проката по ТВ рекламного ролика пассажирской ассоциации авиалиний России (ПААРос), которая предлагает летать дешевле, в сургутское муниципальное унитарное предприятие «Агентство воздушных сообщений» поступают звонки от жителей города, интересующихся данной ассоциацией. Эти звонки и заставили директора «Агентства воздушных сообщений» Олега Александровича БОДИНА связаться с «СТ» и высказать свою точку зрения о невесть откуда взявшейся ассоциации.
- В официальных кругах на рынке предложения авиаперевозок и продаж авиаперевозок о ней ничего не слышали. Чтобы продавать билеты, агентство должно пройти аккредитацию при транспортно-клининговой палате и иметь договоры с авиакомпаниями. Только авиакомпании устанавливают тарифы, льготы, скидки и правила их применения, которые строго регламентируются и контролируются Федеральной службой воздушного транспорта и Центром расписания и тарифов. Наше агентство аккредитовано при транспортно-клининговой палате и имеет право продажи билетов на всех лицензированных воздушных линиях.
Никакого согласия на оформление бланков ПААРосу я не давал. Тем более что это нереально: авиакомпании «Когалымавиа» и «Тюменьавиатранс», с которыми я недавно разговаривал о ПААРосе, своих «добро» им не давали и вообще впервые о них слышат. Документов, полномочий, рекомендательных писем от ПААРоса не видел. Отсюда я и делаю вывод, что такой ассоциации не существует в принципе. Если бы они существовали, то, очевидно, на рынок авиаперевозок они попытались бы пройти цивилизованно. Для этого, в первую очередь, нужно связаться с авиакомпаниями. Во вторую - они должны были связаться с предприятиями, которые имеют право оформления авиабилетов по Сургуту и Тюменской области. По Сургуту в основном оформлением билетов занимается «Агентство воздушных сообщений».
- То есть на сургутском рынке авиаперевозок появились мошенники?
- По меньшей мере, та реклама о дешевых перевозках является дезинформацией. Существуют тарифы и скидки, которые определены перевозчиками и строго контролируются Центром расписания и тарифов, информацию о которых можно получить в любом агентстве или непосредственно в авиакомпании. ПААРос предлагает авиабилеты до Москвы за 1950 рублей при утвержденном тарифе 2600 рублей. Это почти на 700 рублей ниже тарифа. Но дело в том, что если авиакомпания дает скидку какой-либо категории пассажиров, то она должна быть утверждена официально, а это предполагает возможность любого агентства продавать билеты, применяя данную скидку.
Насколько мне известно, ПААРос продает билеты у стойки регистрации в аэропорту. Все, что дается с рук, незаконно. Все билеты должны выдаваться в специально оборудованном помещении, на каждую отданную копейку должен быть получен документ, подтверждающий, что получена такая-то сумма. Если что-то берется, не подтвержденное документом, значит, что сумма уходит от налогообложения. Это уже вызывает интерес у соответствующих органов. В поле зрения этих же органов может попасть и пассажир, но уже в качестве пострадавшего. Но кому хочется быть пострадавшим? Мы уже сталкивались с различными обществами потребителей, которые предлагали продукты по низким ценам. Хорошее дешевым не бывает вообще, а бесплатное бывает только в мышеловке.
- Олег Александрович, помимо вашего аккредитованного авиаагентства в городе есть кто-то еще, имеющий право на продажу авиабилетов?
- Если обратить внимание на авиабилет, то на угловом штампе есть цифры и буквы. 02 СУР - это наше агентство, которое имеет право на продажу авиаперевозок на все внутренние авиалинии и имеет аккредитацию на внешние авиалинии Аэрофлота. Также на этом рынке действуют: 01 СУР - агентство аэропорта, 02 ТЮМ - агентство центра реализации перевозок и услуг, 01 ТЮМ - агентство центральное тюменское. Также есть фирменные бланки «Когалымавиа», их ни с чем другим не перепутать. Вот пять агентств, ведущих основную продажу авиабилетов в нашем регионе. Рекомендую пассажирам обращаться в названные агентства, например, в муниципальное унитарное предприятие «Агентство воздушных сообщений».
Авиакомпании «Тюменьавиатранс» и «Когалымавиа» никому, кроме нас, своих полномочий на этом рынке продаж авиабилетов не давали. Тем более что «Агентство воздушных сообщений» является одним из основных агентов по продаже перевозок «Когалымавиа», ведет львиную долю продаж перевозок. Все вопросы по скидкам можно прояснить в самих авиакомпаниях. Офис авиакомпании «Тюмень-авиатранс» находится в аэропорту, офис авиакомпании «Когалымавиа» - с правой стороны торгового центра «Океан». Справку можно получить в «Агентстве воздушных сообщений» или по телефону 004.
- Что может предоставить ваше агентство сейчас?
- «Агентство воздушных сообщений» занимает четвертую строку по России по объему продаж перевозок. Пассажирам предлагаются прямые и обратные билеты по всем направлениям. Все оборудовано по последнему слову техники, все системы связи, в том числе есть «Сирена-3» - последняя разработка федеральной корпорации МТК «Сирена-3». Если вспомнить, что было пять лет назад, когда невозможно было купить билеты, то сейчас в одном помещении продаются авиа- и железнодорожные билеты, практически нет очередей. Если к лету очереди появятся, то мы оборудуем столько касс, сколько будет необходимо. Постараемся удовлетворить спрос пассажиров. Предлагаем билеты на рейсы более 35 авиакомпаний, которые летают не только в Сургут, но и в другие города России. Работают четыре железнодорожные кассы. Также к лету планируем ввести услугу по доставке билетов на дом. Раньше мы ее то вводили, то убирали, теперь решили сделать эту услугу постоянной, независимо от того, будет она прибыльной или убыточной.
Развиваем сервисное направление. Например, заказ гостиницы в другом городе. Этот вопрос будем отрабатывать с фирмами, которые себя зарекомендовали, надежны... Есть предложения, и мы их рассматриваем.
Сейчас проводится сертификация всех предприятий в сфере авиационного бизнеса. Прошли сертификацию аэропорты, авиакомпании, на очереди - агентства. Процедура неприятная. Но через сертификацию лишатся аккредитации те, кто не отвечает современным требованиям. Как с «паленой» водкой нужно бороться, так нужно бороться и с «левыми» билетами. Конечно, пассажир вправе сам выбирать то, что ему нравится, но будьте осторожны. Думайте сами. Потом вы свои претензии никому предъявить не сможете.
Газетная площадь предоставлена МУП «Агентство воздушных сообщений».
Евгений РОДИОНОВ.
|