Свой профессиональный праздник железнодорожники, как рассказывает начальник Сургутской дирекции по обслуживанию пассажиров в составе Сургутского отделения Свердловской железной дороги Александр Дубинец, отмечать любят на природе.

Конечно, как водится, проходят и торжественные собрания, где звучат поздравления, вручаются премии, происходят прочие приятные вещи, - все это замечательно. Но куда лучше отдохнуть и поднять бокалы за процветание любимой профессии где-нибудь в лесу или же на теплоходе «Генерал Карбышев», плывя по Оби и отдыхая от монотонных песен железной дороги и все-таки немного скучая по ним.

Каждое лето для железнодорожников наступает горячая пора: северяне тянутся на юг, купить билет до пункта назначения для каждого - настоящий праздник. Наступает билетный бум. По словам Александра Ивановича, ежесуточно в этот период продается до трех тысяч билетов. Но нынче в свой праздник железнодорожники могут вздохнуть свободно: в августе ажиотаж спадает, большинство любителей бархатного сезона запаслись билетами заранее, а потому у касс на вокзале народу практически нет. Существует, безусловно, проблема с обратными билетами, не хватает пассажирских вагонов, но пока это трудности непреходящие. Тут уж ничего не поделать.

Уж коли коснулись проблем в этот праздничный день, нельзя не вспомнить о том, что ремонт на Сургутском вокзале не производился уже «сто лет», В начале июля этого года, правда, началась реконструкция по утвержденному в архитектурном управлении города проекту, но средств на нее катастрофически не хватает. А потому железнодорожники обратились с письмом к мэру Сургута включить в план бюджета города 10 млн. рублей для этой цели в счет погашения задолженности Свердловской железной дороги налога на прибыль. Хорошо бы, если бы деньги эти поступили и железнодорожные ворота города преобразились, радуя своей новизной и жителей Сургута, и его гостей.

Александр Дубинец поделился с нами не только проблемами, но и новостями. Оказывается, после июльской коллегии Министерство путей сообщения приняло решение о проведении акционирования железной дороги. Правда, когда нововведения такого плана начнутся в Сургуте, пока неизвестно.

Зато известно, что даже в свой профессиональный праздник многие достойные представители железной дороги будут находиться на своих рабочих местах. Машинисты - вести поезда по бесконечным просторам страны, обходчики, ремонтники, кассиры будут трудиться, проводники - проверять билеты, решать всевозможные проблемы пассажиров, которых в пути возникает немало.

И пусть наши российские поезда в большинстве своем не радуют нас комфортом, не надо винить в этом усталых проводников. Лучше чаще улыбайтесь им в дороге, а на ближайшей маленькой станции сорвите три запыленные ромашки и подарите их хозяйке вашего вагона, поздравьте с праздником. Что делаем сейчас мы, желая всем-всем, для кого стук колес - музыка, для кого железная дорога - образ жизни, счастья, успехов и разрешения всех проблем.

Светлана СЕВАСТЬЯНОВА.

Фото Леонида БЕРЕЗНИЦКОГО.