Наивно было бы предполагать, что все наши читатели внимательно отслеживают информацию по состоянию безопасности дорожного движения, которую редакция публикует едва ли не в каждом номере газеты. Есть и такие, кому она вообще, как говорится, «до лампочки».
Но это до поры до времени, потому что в дорожном процессе мы все участвуем, и не дай Бог, конечно, чтобы это участие закончилось либо на кладбище, либо пожизненной инвалидностью, а в лучшем случае на больничной койке с легкими последствиями.
Парадокс, конечно, но чем благополучнее мы живем, если судить по все растущему количеству транспорта на улицах города и района, тем опаснее выходить и выезжать на эти самые улицы. По данным инспекции БДД, с начала года произошло уже свыше 70 ДТП, в которых погибли 19 человек и 85 были травмированы - кто легко, а кто и с тяжелыми последствиями. Но! Согласно анализу 17 происшествий случилось по вине пешеходов, трое из которых нашли вечный покой на кладбище. 14 сургутян, по воле счастливого случая отделавшиеся травмами, в беседах с инспекторами ГИБДД утверждают, что не видели машин, а потому и рискнули перейти дорогу в неположенном месте. Особо, дескать, не замечали машин светлой окраски. Резон, конечно, в этом есть, поскольку речь идет о дневном времени суток, когда габариты авто светом фар не обозначаются.
Сотрудники инспекции скрупулезно анализируют каждое происшествие, готовы и рассматривают любое дельное предложение, только бы снизить аварийность на дорогах. И вот какой любопытный факт они обнаружили у своих коллег за рубежом. В странах Скандинавии, где климатические условия схожи с нашими, длительное время проводился эксперимент, при котором водители автотранспорта в дневное время ездили с включенным ближним светом фар. Опыт оказался удачным и эффективным: резко снизилось количество дорожно-транспортных происшествий.
Наши пешеходы, между прочим, тоже высказывают такое предложение. В связи с этим ГИБДД обращается с просьбой ко всем участникам дорожного движения на колесах: господа водители, включайте ближний свет фар при движении своего авто независимо от времени суток. Мы, конечно, не скандинавы - предпочитаем с ветерком спорить, когда за руль садимся. Но свет фар пешеход заметит и вовремя отскочит или остановится. Ближнего не любите, так хотя бы себя полюбите, нервы и время сберегите. Разбираться потом, кто прав-виноват, долго придется. Да и неизвестно, чем закончится.

Ксения СВЕТЛОВА.