Каждый раз, когда я подхожу к остановке, ожидая в лучшем случае по двадцать минут автобуса (хоть какого-нибудь), надежда на то, что, когда долгожданная «колесница» прибудет, мне не придется вскакивать на нее на ходу, пытаясь при этом не столкнуться с приоткрытыми дверями, которые почему-то постоянно заедают, оправдывается редко.

Наивное ожидание того, что, честно оплачивая всякий раз проезд (даже если еду всего одну остановку) в этой чудо-технике, вечно скрипящей и трясущейся, как дряхлый старец, ко мне, пассажиру, отнесутся внимательно, окажут хоть каплю уважения, улетучивается. Ни водители, ни кондуктора не пытаются этого сделать. Более того, сургутские кондуктора освоили новую линию поведения - обслуживание пассажиров в нетрезвом состоянии. Их так покачивает на поворотах, что создается впечатление, будто под ногами у нас не материк, а океан во время шторма.

После долгой процедуры узнавания, чего же хочет от тебя такой дядя-кондуктор, необходимо совершить ритуал самообслуживания. Этот ритуал особенный, он требует отдельного живописания. При этом кондуктор старается удержаться на ногах, не рухнуть на пол прямо на своем месте.

Наконец можно вдохнуть полной грудью: билетер «отвалил», и вместе с этим атмосфера окружающей среды стала чище, тяжелый дух начал испаряться. Но окончательно расслабляться нельзя - возможность падения самого пассажира сохраняется.

Дождавшись своей остановки, пытаешься вырваться, выскочить, вылететь из салона, чтобы не получить дверью по носу. Но стоит только замешкаться, можно попрощаться и с носом, и с руками, и с одеждой, а заодно и инвалидность заработать. И опьяневший от счастья бывший пассажир, которому все-таки удалось выбраться живым из автобусной передряги, уже не знает, то ли плакать ему, то ли смеяться. А может, обругать всех подряд за безнадежно испорченное настроение.

Этот крик души обращен не ко всем кондукторам и водителям, есть среди них прекрасные работники, и за это им огромное спасибо. Но редко сталкиваешься с замечательными людьми, чаще с теми, о которых сказано выше. Убеждена, если в СПОПАТ повысится уровень обслуживания сургутян, то с их стороны реакция будет адекватной.

P.S. Этот монолог продиктован отчаянием, которое возникло после происшествия, имевшего место в реальности. Отсюда и появляется нежелание оплачивать проезд в общественном автотранспорте.

Просто пострадавшая девушка ИНГА.