На «Горячую линию» «Сургутской трибуны» не однажды поступали звонки от дачников СОТ «Север», «Север-1» и «Черемушки». Как оказалось, в этом году АТП «Тюменьэнерго» отказалось организовывать автобусные маршруты в СОТы энергетиков. А личный автотранспорт есть не у всех. Как же теперь добираться «безлошадным» дачникам до своих участков?
Ситуацию комментирует начальник управления транспорта и связи администрации Сургута Любовь Усанова:
- Как вы сами понимаете, это дополнительные средства, и немалые. Для организации автобусного маршрута до садово-огороднических товариществ энергетиков потребуется по меньшей мере три миллиона рублей. Причем это на период до первого октября, когда заканчивается огородная пора. И только для того, чтобы в будни автобус делал туда-обратно два рейса и, вероятно, четыре в выходные дни.
Длина маршрута не-маленькая - около шестнадцати километров. Сейчас готовятся расчеты. Кроме того, дороги к СОТам находятся не на балансе города, а в ведении «Тюменьэнерго». К пассажирским маршрутам и в первую очередь к дорогам, по которым они проложены, требования особые. Ведь связано это с перевозкой людей, и мы не имеем права рисковать их жизнями и здоровьем.
Вначале планируем провести комиссионный объезд. Конечно, очень непорядочно, что «Тюменьэнерго» вот так бросило на произвол судьбы своих сотрудников с садово-огородническими товариществами. Примерно такая же ситуация у нас и по ГПЗ. Этот завод тоже оставил своих дачников. Их СОТы находятся за поселком Солнечным. Мало того что далеко - нас условия не устраивают. Ведь дороги, ведущие в кооперативы, принадлежат району.
ОТ РЕДАКЦИИ. Не-лишне напомнить бедолагам дачникам из
СОТов «Тюменьэнерго», что господина депутата Кузьменко выдвигали и выбирали в городскую Думу и они. А потому прямая дорога с вопросами по поводу автобусов должна лежать к нему, ведь он возглавляет автотранспортное предприятие, автобусы которого и доставляли в прежние годы дачников в вышеназванные кооперативы. Не нужен теперь депутату его электорат с дачными проблемами?