Пешеходные мосты около Белого Яра и Юности уже почти полностью «оскорлупили». Осталось осветить.
По проекту была запланирована установка импортного освещения стоимостью четыре миллиона рублей. Прикинули мостовики и так, и этак и решили: зачем платить такую уйму денег, когда можно существенно сэкономить. Отечественное освещение обойдется почти в четыре раза дешевле.
- Сейчас отечественное освещение вписывают в проект, - говорит генеральный директор АО «Мостострой-11» Валентин Солохин. - Не совсем понятно, зачем изначально запроектировали такую дороговизну. Мы уже за границей для мостов и опорные части покупаем, и деформационные швы, и ванты. А ведь можем производить свои опорные части - они на Оби стоят. Деформационные швы у наших производителей, правда, не получаются. А ванты производил Волгоградский завод, станки на котором пришли в негодность. Восстанавливать завод не спешат - ванты в стране не востребованы. Кроме моста через Неву в России вантовики больше не строятся.
Нет мостов - не нужны и ванты. Вот психология: купить при необходимости проще, чем налаживать свое.

Мария ЛЕБЕДЕВА.