|
|
Как мы ехали в купейном вагоне
Письмо в "СТ"
Уважаемая редакция! Я, постоянный читатель вашей газеты, буду очень надеяться, что вы напечатаете мое письмо о том, как мы ехали в купейном вагоне. Наш путь начался на станции Ишим и заканчивался на станции Сургут. Сели в купейный вагон № 28 поезда 273 сообщением Омск - Сургут, ехать предстояло 8 и 9 августа. Проводник принесла постель, но белье было мокрое, не упаковано, как это положено. На наше возмущение проводник ответила: «Это мы специально снимаем пакеты, чтобы пассажиры не бросали», что еще больше нас удивило. Видя мою настойчивость, она сразу выдала белье в упаковке. В вагоне было очень жарко и душно. В пути за все время следования ни разу не соизволили произвести хотя бы один раз влажную уборку. Когда подъезжали к Сургуту, я подошла к проводникам, которые лежали и читали журналы. Попросила их назвать свои фамилии, но они отказались ответить. На мой вопрос по поводу уборки, улыбаясь, ответили, что работать тяжело, потому что в вагоне очень душно, и они специально не моют пол, чтобы не было испарений. В ответ я сказала, что мы, придя на работу, не говорим начальнику, что на улице очень жарко и мы не в состоянии исполнять свои обязанности. Повозмущавшись, одна из них встала и с недовольным видом все-таки протерла пол. Все мои попытки узнать их фамилии и найти начальника поезда не увенчались успехом. Проводники соседних вагонов упорно молчали на мой вопрос, в каком вагоне находится начальник поезда. У меня создалось впечатление, что я ехала не в купейном вагоне, за который заплатила почти 800 рублей от Ишима до Сургута, а в общем. Я бы хотела через вашу газету задать вопрос руководству отделения железной дороги: почему билеты становятся дороже, а уровень обслуживания пассажиров снижается? С уважением к вам, Галина Ахнулатова.
|